Историческое......
- Автор темы Наивный
- Дата начала
На какие средства СССР осуществил индустриализацию в 30-е годы ?
В 1927 году стало очевидно, что с помощью НЭПа невозможно было осуществить индустриализацию. Так как НЭП не капитализм и не социализм (ни рыба, ни мясо), а третьего пути осуществления индустриализации не существует (в Китае сейчас банальный капитализм, а конвергенция всегда ведет к реставрации капитализма).
Возврат к капитализму не могли допустить большевики, а при НЭПе невозможно было построение социализма, так как при социализме товарно-денежные отношения совсем иные по форме и содержанию; кроме того, необходимым условием построения социализма является искоренение частнособственнической психологии. НЭП изначально был тупиком, временным отступлением большевиков от идеи социализма, из-за массовых крестьянских восстаний 1920/21 г.г., вызванных продразверсткой. С помощью НЭПа консенсус с крестьянами был восстановлен. К 1927 году страна смогла достичь уровня 1913 года, как в промышленности, так и в с/х, задействовав промышленные мощности, созданные до революции. Но средств на строительство новых промышленных объектов и одновременно на покупку сельхозпродукции по более-менее высоким ценам у крестьян, чтобы кормить города, государство не имело.
При этом в 1913 году отставание России от ведущих стран мира было колоссальным.
Городское население составляло в 1912 г. меньше 15%, а население деревень — свыше 85% населения России. В Англии в это время в городах жило 78% всего населения, в Германии — 66%, в США — 42% и во Франции — 41%. Народное хозяйство царской России носило по большей части аграрный характер. Национальный доход на одного человека в 1913 г. в золотых рублях: САСШ - 680, Англия - 461, Франция - 355, Германия - 300, Италия - 210, Россия – 101. По данному показателю Россия вместе с Португалией находилась на последнем месте в Европе.
А за прошедшие 14 лет, 1913-1927 г.г. отставание России от ведущих государств мира тотально возросло и стало катастрофическим, на 70-100 лет, что могло привести к уничтожению не только СССР, но и России в целом, так как капиталистический мир не мог смириться с существованием СССР, война была неизбежна, лишь ускоренная индустриализация могла спасти нашу страну. Которую невозможно было осуществить без коллективизации.
1) Коллективизация должна была дать городу зерно, причем фактически бесплатно. Так как средств одновременно на индустриализацию и на покупку зерна государство не имело. А продавать дешево зерно городу деревня не желала, что показал "хлебный кризис" 1927 года. Зерно решили забрать у крестьян с помощью коллективизации. Что невозможно было изъять у индивидуальных хозяйств, то можно было забрать у хозяйств коллективных с помощью председателей колхозов и членов правления, на которых воздействовать было гораздо проще, чем на разнородную крестьянскую массу.
2) Коллективизация, введение механизации в деревне должны были высвободить лишнюю рабочую силу из деревни, что нужна была для осуществления индустриализации. При этом из сытой деревни в голодный город крестьяне не поедут, а значит города должны жить лучше.
Проблема СССР-России состояла в том, что во всех развитых государствах реформа сельского хозяйства, его укрупнение, произошла до индустриализации, а в СССР то и то пришлось осуществлять одновременно, но иного выхода не существовало, на кону было будущее страны. Все это могло привести к масштабному голоду в СССР, в случае неблагоприятных погодных условий или иных факторов, пока в колхозы не придет в больших количествах сельхозтехника, которую даст индустриализация. Данная сельхозтехника должна была навсегда избавить страну от голодоморов, которые раз в три года происходили в России до революции в начале 20 века. Голода избежать не удалось.
Трудность осуществления индустриализации заключалась в том, что в условиях конфронтации с западом и внешней изоляции было невозможно получить внешние займы, в итоге индустриализацию пришлось проводить в основном за счет внутренних резервов.
Источники финансирования и осуществления индустриализации в порядке их значимости:
1) На первом месте доходы от экспорта, причем основные доходы давало не сельское хозяйство, а экспорт сырья, а также промышленной продукции низкого передела: нефти, нефтепродуктов, черных и цветных металлов (включая золото), леса и пиломатериалов и т.д., а также пушнины. Доля промышленной продукции в экспорте СССР по годам: 1928 - 54%, 1929 - 61.2%, 1930 - 58.5%, 1931 - 57.9%, 1932 - 68.1%, 1933 - 71.2%, 1934 - 71.6%, 1935 - 73.7%, 1936 - 79.7% и т.д.. Доля зерна в экспорте СССР по годам: 1928 - 3.4%, 1929 - 1.1%, 1930 - 19.4%, 1931 - 18.5%, 1932 - 9.1%, 1933 - 8.2%, 1934 - 4.6%, 1935 - 10.1%, 1936 - 2.6%. В целом экспорт зерна в 30-е годы составлял менее 10% от общего экспорта СССР и не играл ведущие роли.
С 1934 года на экспорт, принося валюту СССР, пошла продукция индустриализации, в частности трактора.
2) Доходы от сельского хозяйства.
3) Продажа спиртных напитков и прежде всего водки. При этом в 1928 и 1929 г.г. в СССР проходила антиалкогольная компания, осуществление индустриализации, построение социализма должно было проходить одновременно с созданием нового человека: высокосознательно и непьющего, - но жизнь внесла коррективы, денег стало тотально не хватать, поэтому в 1930 году антиалкогольную компанию не только свернули, но и резко увеличили выпуск спиртного по сравнению с 1927 годом, в 1927 году на алкоголе было заработано 500 млн рублей, в 1930 году 2,6 миллиарда рублей, а в 1934 году 6,8 млрд рублей или 17% бюджета.
4) Рост цен на товары и рост налогов с населения, отчего уровень жизни в СССР в 1930 году упал в два раза по сравнению с 1927 годом. И только к концу 30-х годов уровень жизни превысил на 20% уровень жизни 1927 года.
5) Доходы от легкой промышленности.
6) Систематические займы внутри СССР у населения; за счет займов государственный долг СССР к 1931 году вырос с 367,2 млн. руб. до 2504,8 млн. руб., т. е. почти в семь раз. Также существовало много других форм добровольных пожертвований: на Красную армию. на беспризорников и т.д, там поборы составляли 5-10% зарплаты.
7) Денежная эмиссия (печатание денег), рост денежной массы в обращении более чем в два раза опережал рост производства предметов потребления, что привело к росту цен и дефициту потребительских товаров к 1933 году.
Семь, выше перечисленных источников финансирования, были самыми важными и сыграли решающую роль в индустриализации. Но существовало еще несколько источников поступления средств:
8) Скупка золота и других ценностей у населения с 1931 г. через систему Торгсин. Максимальные объёмы, принятого от граждан золота, были зафиксированы: 1932 год – 21 тонна, 1933 год – 45 тонн. Выручка Торгсина за все годы составила 270 миллионов золотых рублей. В 1934 и 1935 г.г. скупка драгоценных металлов через магазины Торгсин резко упала, так как существенно улучшилось снабжение населения продуктами питания , вырос уровень жизни, в 1936 г. систему Торгсина закрыли.
9) В конце 20-х г. значительно повысили прогрессивный налог на нэпманов, что дало не только хорошие деньги государству, но и привело к свертыванию частного сектора в промышленности и торговле.
10) Мобилизация средств населения через сберкассы, на 1 октября 1929 г. количество вкладчиков составило 7172,2 тыс. человек, а сумма вкладов — 315,8 млн. рублей.
11) Кредиты иностранных государств и инвестиции иностранных частных предпринимателей, но в основном данные кредиты были незначительны и брались не для финансирования индустриализации, а для покрытия кассовых разрывов, ускорения оборота, до момента перечисления средств от закупающих иностранные товары советских учреждений.
12) Продажа культурных, музейных ценностей за рубеж, причем особо ценные картины и другие экспонаты на продажу не шли. В общей сложности выручка от реализации художественных ценностей музеев составила менее 25 миллионов золотых рублей, мышиная возня. Что в 11 раз меньше, чем дал Торгсин, в годы Великой депрессии не стало желающих покупать картины. В итоге распродажу вскоре прекратили, большую часть картин вернули в музеи.
13) Монетизация трудового энтузиазма масс (социалистическое соревнование, массовое перевыполнение плана, стахановское движение и др.). К 1938 г. в стране насчитывалось около 1,6 млн стахановцев.
Итоги индустриализации поражают.
С 1929 по 1940 год среднегодовой рост промышленной продукции в СССР составлял 16%. В США наиболее высокие темпы в развитии пришлись на период с 1890 по 1895 год – 8,2%.
ВВП росло в среднем на 6% в год.
Построено с нуля 8.6 тыс. крупных заводов; модернизировано, расширенно около 2 тыс. заводов из 7.3 тыс., что достались от царизма.
Были созданы новые отрасли промышленности: авиастроение, автомобилестроение, приборостроение, станкостроение, тракторостроение и т.д.
В СССР число рабочих и служащих крупной промышленности увеличилось с 1929 по 1940 год с 3,8 млн. до 11 млн. человек. Количество инженеров выросло в 7 раз. Была ликвидирована безработица.
Без осуществления индустриализации, поражение нашей страны в предстоящей войне с капитализмом, было неизбежно.
имха
В 1927 году стало очевидно, что с помощью НЭПа невозможно было осуществить индустриализацию. Так как НЭП не капитализм и не социализм (ни рыба, ни мясо), а третьего пути осуществления индустриализации не существует (в Китае сейчас банальный капитализм, а конвергенция всегда ведет к реставрации капитализма).
Возврат к капитализму не могли допустить большевики, а при НЭПе невозможно было построение социализма, так как при социализме товарно-денежные отношения совсем иные по форме и содержанию; кроме того, необходимым условием построения социализма является искоренение частнособственнической психологии. НЭП изначально был тупиком, временным отступлением большевиков от идеи социализма, из-за массовых крестьянских восстаний 1920/21 г.г., вызванных продразверсткой. С помощью НЭПа консенсус с крестьянами был восстановлен. К 1927 году страна смогла достичь уровня 1913 года, как в промышленности, так и в с/х, задействовав промышленные мощности, созданные до революции. Но средств на строительство новых промышленных объектов и одновременно на покупку сельхозпродукции по более-менее высоким ценам у крестьян, чтобы кормить города, государство не имело.
При этом в 1913 году отставание России от ведущих стран мира было колоссальным.
Городское население составляло в 1912 г. меньше 15%, а население деревень — свыше 85% населения России. В Англии в это время в городах жило 78% всего населения, в Германии — 66%, в США — 42% и во Франции — 41%. Народное хозяйство царской России носило по большей части аграрный характер. Национальный доход на одного человека в 1913 г. в золотых рублях: САСШ - 680, Англия - 461, Франция - 355, Германия - 300, Италия - 210, Россия – 101. По данному показателю Россия вместе с Португалией находилась на последнем месте в Европе.
А за прошедшие 14 лет, 1913-1927 г.г. отставание России от ведущих государств мира тотально возросло и стало катастрофическим, на 70-100 лет, что могло привести к уничтожению не только СССР, но и России в целом, так как капиталистический мир не мог смириться с существованием СССР, война была неизбежна, лишь ускоренная индустриализация могла спасти нашу страну. Которую невозможно было осуществить без коллективизации.
1) Коллективизация должна была дать городу зерно, причем фактически бесплатно. Так как средств одновременно на индустриализацию и на покупку зерна государство не имело. А продавать дешево зерно городу деревня не желала, что показал "хлебный кризис" 1927 года. Зерно решили забрать у крестьян с помощью коллективизации. Что невозможно было изъять у индивидуальных хозяйств, то можно было забрать у хозяйств коллективных с помощью председателей колхозов и членов правления, на которых воздействовать было гораздо проще, чем на разнородную крестьянскую массу.
2) Коллективизация, введение механизации в деревне должны были высвободить лишнюю рабочую силу из деревни, что нужна была для осуществления индустриализации. При этом из сытой деревни в голодный город крестьяне не поедут, а значит города должны жить лучше.
Проблема СССР-России состояла в том, что во всех развитых государствах реформа сельского хозяйства, его укрупнение, произошла до индустриализации, а в СССР то и то пришлось осуществлять одновременно, но иного выхода не существовало, на кону было будущее страны. Все это могло привести к масштабному голоду в СССР, в случае неблагоприятных погодных условий или иных факторов, пока в колхозы не придет в больших количествах сельхозтехника, которую даст индустриализация. Данная сельхозтехника должна была навсегда избавить страну от голодоморов, которые раз в три года происходили в России до революции в начале 20 века. Голода избежать не удалось.
Трудность осуществления индустриализации заключалась в том, что в условиях конфронтации с западом и внешней изоляции было невозможно получить внешние займы, в итоге индустриализацию пришлось проводить в основном за счет внутренних резервов.
Источники финансирования и осуществления индустриализации в порядке их значимости:
1) На первом месте доходы от экспорта, причем основные доходы давало не сельское хозяйство, а экспорт сырья, а также промышленной продукции низкого передела: нефти, нефтепродуктов, черных и цветных металлов (включая золото), леса и пиломатериалов и т.д., а также пушнины. Доля промышленной продукции в экспорте СССР по годам: 1928 - 54%, 1929 - 61.2%, 1930 - 58.5%, 1931 - 57.9%, 1932 - 68.1%, 1933 - 71.2%, 1934 - 71.6%, 1935 - 73.7%, 1936 - 79.7% и т.д.. Доля зерна в экспорте СССР по годам: 1928 - 3.4%, 1929 - 1.1%, 1930 - 19.4%, 1931 - 18.5%, 1932 - 9.1%, 1933 - 8.2%, 1934 - 4.6%, 1935 - 10.1%, 1936 - 2.6%. В целом экспорт зерна в 30-е годы составлял менее 10% от общего экспорта СССР и не играл ведущие роли.
С 1934 года на экспорт, принося валюту СССР, пошла продукция индустриализации, в частности трактора.
2) Доходы от сельского хозяйства.
3) Продажа спиртных напитков и прежде всего водки. При этом в 1928 и 1929 г.г. в СССР проходила антиалкогольная компания, осуществление индустриализации, построение социализма должно было проходить одновременно с созданием нового человека: высокосознательно и непьющего, - но жизнь внесла коррективы, денег стало тотально не хватать, поэтому в 1930 году антиалкогольную компанию не только свернули, но и резко увеличили выпуск спиртного по сравнению с 1927 годом, в 1927 году на алкоголе было заработано 500 млн рублей, в 1930 году 2,6 миллиарда рублей, а в 1934 году 6,8 млрд рублей или 17% бюджета.
4) Рост цен на товары и рост налогов с населения, отчего уровень жизни в СССР в 1930 году упал в два раза по сравнению с 1927 годом. И только к концу 30-х годов уровень жизни превысил на 20% уровень жизни 1927 года.
5) Доходы от легкой промышленности.
6) Систематические займы внутри СССР у населения; за счет займов государственный долг СССР к 1931 году вырос с 367,2 млн. руб. до 2504,8 млн. руб., т. е. почти в семь раз. Также существовало много других форм добровольных пожертвований: на Красную армию. на беспризорников и т.д, там поборы составляли 5-10% зарплаты.
7) Денежная эмиссия (печатание денег), рост денежной массы в обращении более чем в два раза опережал рост производства предметов потребления, что привело к росту цен и дефициту потребительских товаров к 1933 году.
Семь, выше перечисленных источников финансирования, были самыми важными и сыграли решающую роль в индустриализации. Но существовало еще несколько источников поступления средств:
8) Скупка золота и других ценностей у населения с 1931 г. через систему Торгсин. Максимальные объёмы, принятого от граждан золота, были зафиксированы: 1932 год – 21 тонна, 1933 год – 45 тонн. Выручка Торгсина за все годы составила 270 миллионов золотых рублей. В 1934 и 1935 г.г. скупка драгоценных металлов через магазины Торгсин резко упала, так как существенно улучшилось снабжение населения продуктами питания , вырос уровень жизни, в 1936 г. систему Торгсина закрыли.
9) В конце 20-х г. значительно повысили прогрессивный налог на нэпманов, что дало не только хорошие деньги государству, но и привело к свертыванию частного сектора в промышленности и торговле.
10) Мобилизация средств населения через сберкассы, на 1 октября 1929 г. количество вкладчиков составило 7172,2 тыс. человек, а сумма вкладов — 315,8 млн. рублей.
11) Кредиты иностранных государств и инвестиции иностранных частных предпринимателей, но в основном данные кредиты были незначительны и брались не для финансирования индустриализации, а для покрытия кассовых разрывов, ускорения оборота, до момента перечисления средств от закупающих иностранные товары советских учреждений.
12) Продажа культурных, музейных ценностей за рубеж, причем особо ценные картины и другие экспонаты на продажу не шли. В общей сложности выручка от реализации художественных ценностей музеев составила менее 25 миллионов золотых рублей, мышиная возня. Что в 11 раз меньше, чем дал Торгсин, в годы Великой депрессии не стало желающих покупать картины. В итоге распродажу вскоре прекратили, большую часть картин вернули в музеи.
13) Монетизация трудового энтузиазма масс (социалистическое соревнование, массовое перевыполнение плана, стахановское движение и др.). К 1938 г. в стране насчитывалось около 1,6 млн стахановцев.
Итоги индустриализации поражают.
С 1929 по 1940 год среднегодовой рост промышленной продукции в СССР составлял 16%. В США наиболее высокие темпы в развитии пришлись на период с 1890 по 1895 год – 8,2%.
ВВП росло в среднем на 6% в год.
Построено с нуля 8.6 тыс. крупных заводов; модернизировано, расширенно около 2 тыс. заводов из 7.3 тыс., что достались от царизма.
Были созданы новые отрасли промышленности: авиастроение, автомобилестроение, приборостроение, станкостроение, тракторостроение и т.д.
В СССР число рабочих и служащих крупной промышленности увеличилось с 1929 по 1940 год с 3,8 млн. до 11 млн. человек. Количество инженеров выросло в 7 раз. Была ликвидирована безработица.
Без осуществления индустриализации, поражение нашей страны в предстоящей войне с капитализмом, было неизбежно.
имха
Торговля СССР в довоенные годы.
Кредиты США.
США вплоть до 1934 года не предоставляли СССР государственных кредитов, хотя СССР выражал готовность взять кредит в размере до 1 млрд. долларов, а Наркомат финансов сделал даже подробную разработку схемы кредитования. В основном кредиты СССР предоставляли частные компании, помимо того СССР до своего официального признания Вашингтоном в 1933 году предпринимал попытки разместить в Северной Америке свои облигационные займы. Во второй половине 30-х годов такие займы регулярно размещали Внешторгбанк и Амторг. С 1934 года более двух третей советских закупок в США кредитовалось американским государственным Экспортно-импортным банком.
Кредиты Германии.
В 1925 году Германия предоставила СССР краткосрочный кредит в 100 млн. марок, в апреле 1926 году Германия открыла кредитную линию для СССР в размере 300 млн. марок сроком на 4 года. В 1931 году Германия предоставила СССР еще один кредит (связанный кредит) на сумму в 300 млн. марок сроком на 21 месяц. В 1935 году консорциум банков Германии предоставил кредит СССР советскому торгпредству в Берлине на сумму 200 млн. марок. Таким образом, официально за 9 лет СССР получил из Германии кредитов на 900 млн. марок, что составляет порядка 300-320 млн. долларов США. Годовой процент по этим кредитам был 6% (по кредиту 1935 года – 5%). Последний кредит в размере 150 млн. марок не был возвращен.
Помимо США и Германии кредиты СССР предоставляли:
Великобритания (ежегодно кредитовала в конце 20-х – первой половине 30-х годов) советские закупки на сумму до 20-25 млн. фунтов стерлингов. В 1936 году Англия предоставила СССР кредит в 10 млн. фунтов стерлингов.
Чехословакия предоставила СССР в 1935 году кредит на сумму в 250 млн. крон (6% годовых).
Италия - кредит в 200 млн. лир под советские закупки в 1930 году и 350 млн. лир в 1931 году.
Швеция в 1940 году предоставила СССР кредит в размере 100 млн. крон.
Внешний долг СССР 1924 - 1936
имха
Кредиты США.
США вплоть до 1934 года не предоставляли СССР государственных кредитов, хотя СССР выражал готовность взять кредит в размере до 1 млрд. долларов, а Наркомат финансов сделал даже подробную разработку схемы кредитования. В основном кредиты СССР предоставляли частные компании, помимо того СССР до своего официального признания Вашингтоном в 1933 году предпринимал попытки разместить в Северной Америке свои облигационные займы. Во второй половине 30-х годов такие займы регулярно размещали Внешторгбанк и Амторг. С 1934 года более двух третей советских закупок в США кредитовалось американским государственным Экспортно-импортным банком.
Кредиты Германии.
В 1925 году Германия предоставила СССР краткосрочный кредит в 100 млн. марок, в апреле 1926 году Германия открыла кредитную линию для СССР в размере 300 млн. марок сроком на 4 года. В 1931 году Германия предоставила СССР еще один кредит (связанный кредит) на сумму в 300 млн. марок сроком на 21 месяц. В 1935 году консорциум банков Германии предоставил кредит СССР советскому торгпредству в Берлине на сумму 200 млн. марок. Таким образом, официально за 9 лет СССР получил из Германии кредитов на 900 млн. марок, что составляет порядка 300-320 млн. долларов США. Годовой процент по этим кредитам был 6% (по кредиту 1935 года – 5%). Последний кредит в размере 150 млн. марок не был возвращен.
Помимо США и Германии кредиты СССР предоставляли:
Великобритания (ежегодно кредитовала в конце 20-х – первой половине 30-х годов) советские закупки на сумму до 20-25 млн. фунтов стерлингов. В 1936 году Англия предоставила СССР кредит в 10 млн. фунтов стерлингов.
Чехословакия предоставила СССР в 1935 году кредит на сумму в 250 млн. крон (6% годовых).
Италия - кредит в 200 млн. лир под советские закупки в 1930 году и 350 млн. лир в 1931 году.
Швеция в 1940 году предоставила СССР кредит в размере 100 млн. крон.
Внешний долг СССР 1924 - 1936
имха
Про братушек перед войной ПМВ
Сербские националисты, считавшим, что Милан предает «национальные интересы».
Они-то как раз мечтали о Великой Сербии, куда собирались сгрести все окрестные славянские народы, до которых только удастся дотянуться.
И, боже упаси, без России!
Сербский премьер Пирочанац называл Россию «варварской страной» и опасался, как бы «копыто казачьего коня не затоптало современную цивилизацию», то бишь Сербию.
(с)
мха
Сербские националисты, считавшим, что Милан предает «национальные интересы».
Они-то как раз мечтали о Великой Сербии, куда собирались сгрести все окрестные славянские народы, до которых только удастся дотянуться.
И, боже упаси, без России!
Сербский премьер Пирочанац называл Россию «варварской страной» и опасался, как бы «копыто казачьего коня не затоптало современную цивилизацию», то бишь Сербию.
(с)
мха
НЭП,
Н. И. Бухарин и А. И. Рыков обвинили И. В. Сталина в том, что важнейшие политические решения принимаются им исключительно в кругу ближайших сторонников.
Сталин в выступлении 22 апреля вынужден был отвечать на критику. При этом он выдвинул контрпретензии и в свою очередь обвинил своих оппонентов в нарушении коллегиальности в работе высшего руководства. В числе приведенных им примеров фигурировали два, непосредственно связанные с деятельностью Госбанка СССР. На одном из них мы здесь и остановимся3. Обращаясь к делегатам пленума, Сталин напомнил: «Вы знаете историю с вывозом золота в Америку. Многие из вас думают, может быть, что золото было вывезено в Америку по решению ЦК, или с согласия ЦК, или с ведома ЦК. Но это неверно, товарищи. ЦК не имеет к этому Делу никакого отношения. У нас имеется решение о том, что золото не может быть вывезено без санкции Политбюро. Однако это Решение было нарушено. Вы знаете, сколько трудов стоило нам выцарапать это золото и ввезти его обратно в СССР. Кто же разрешил его вывоз? Оказывается, золото было вывезено с разрешения одного из замов тов. Рыкова. Знал ли об этом тов. Рыков? Надо полагать, что знал. Иначе, какой же он предсовнаркома?»4
4 Как ломали нэп. Стенограммы пленумов ЦК ВКП(б) 1928-1929 гг.: в 5 т. Т. 4. М., 2000. С. 500.
========================
В 1919 году в соответствии с декретом «Об организации советских хозяйств» началось массовое создание совхозов. Уже в 1920 году, по данным переписи ЦСУ, в стране работали более 5 тыс. совхозов. Однако первые совхозы были мелкими предприятиями, в среднем на каждый из них приходи-лось 55 га посевов, 10 рабочих лошадей, 7 плугов, 5 борон, 1 сеялка, 1 косилка, 20 человек рабочих.
К 1928 году в стране уже был накоплен солидный опыт работы коммун, тозов, совхозов и первых колхозов, а также предприятий сбытовой, снабженческой и кредитной кооперации, наглядно свидетельствовавший о несомненных преимуществах коллективного хозяйства, а начавшаяся индустриализация создавала для этого прочную материально-техническую базу.
В 1928 году в СССР насчитывалось 66,8 тыс. сельскохозяйственных кооперативов, 1 407 совхозов, 33,3 тыс. колхозов, включая рыболовецкие и промысловые, 16,9 тыс. маслодельных, картофелетёрочных, кустарных и других кооперативных предприятий, 9,8 тыс. прокатных, зерноочистительных и случных пунктов, 6 машинно-тракторных станций. Кооперативы получили сотни миллионов рублей ссуд и 7 млн. пудов семенного зерна. Однако все эти коллективные предприятия объединили только 1% (450 тыс.) крестьянских хозяйств и около 5% посевных площадей.
Поэтому партия и Советское правительство осуществили ряд экономических мер по созданию условий для массового перехода крестьянских хозяйств на путь коллективизации.
Так, в 1928 году Пленум ЦК ВКП(б) по докладу М.И.Калинина принял постановление об организации новых крупных совхозов и расширении существующих, согласно которому уже в 1929 году был создан 51 совхоз, каждый из которых имел в среднем 42,5 тыс. га земли. Они были оснащены техникой, работали эффективно и оказывали огромное позитивное воздействие на крестьян.
На базе совхозов стали создавать тракторные колонны, которые впоследствии превратились в МТС. Первая машинно-тракторная колонна была создана в совхозе им. Т.Г.Шевченко в Одесской области в 1928 году, а в 1929 году, по постановлению Совета труда и обороны, в важнейших зерновых районах страны было организовано 102 МТС и темпы их строительства нарастали.
https://www.politpros.com/journal/read/?ID=124
имха
Н. И. Бухарин и А. И. Рыков обвинили И. В. Сталина в том, что важнейшие политические решения принимаются им исключительно в кругу ближайших сторонников.
Сталин в выступлении 22 апреля вынужден был отвечать на критику. При этом он выдвинул контрпретензии и в свою очередь обвинил своих оппонентов в нарушении коллегиальности в работе высшего руководства. В числе приведенных им примеров фигурировали два, непосредственно связанные с деятельностью Госбанка СССР. На одном из них мы здесь и остановимся3. Обращаясь к делегатам пленума, Сталин напомнил: «Вы знаете историю с вывозом золота в Америку. Многие из вас думают, может быть, что золото было вывезено в Америку по решению ЦК, или с согласия ЦК, или с ведома ЦК. Но это неверно, товарищи. ЦК не имеет к этому Делу никакого отношения. У нас имеется решение о том, что золото не может быть вывезено без санкции Политбюро. Однако это Решение было нарушено. Вы знаете, сколько трудов стоило нам выцарапать это золото и ввезти его обратно в СССР. Кто же разрешил его вывоз? Оказывается, золото было вывезено с разрешения одного из замов тов. Рыкова. Знал ли об этом тов. Рыков? Надо полагать, что знал. Иначе, какой же он предсовнаркома?»4
4 Как ломали нэп. Стенограммы пленумов ЦК ВКП(б) 1928-1929 гг.: в 5 т. Т. 4. М., 2000. С. 500.
========================
В 1919 году в соответствии с декретом «Об организации советских хозяйств» началось массовое создание совхозов. Уже в 1920 году, по данным переписи ЦСУ, в стране работали более 5 тыс. совхозов. Однако первые совхозы были мелкими предприятиями, в среднем на каждый из них приходи-лось 55 га посевов, 10 рабочих лошадей, 7 плугов, 5 борон, 1 сеялка, 1 косилка, 20 человек рабочих.
К 1928 году в стране уже был накоплен солидный опыт работы коммун, тозов, совхозов и первых колхозов, а также предприятий сбытовой, снабженческой и кредитной кооперации, наглядно свидетельствовавший о несомненных преимуществах коллективного хозяйства, а начавшаяся индустриализация создавала для этого прочную материально-техническую базу.
В 1928 году в СССР насчитывалось 66,8 тыс. сельскохозяйственных кооперативов, 1 407 совхозов, 33,3 тыс. колхозов, включая рыболовецкие и промысловые, 16,9 тыс. маслодельных, картофелетёрочных, кустарных и других кооперативных предприятий, 9,8 тыс. прокатных, зерноочистительных и случных пунктов, 6 машинно-тракторных станций. Кооперативы получили сотни миллионов рублей ссуд и 7 млн. пудов семенного зерна. Однако все эти коллективные предприятия объединили только 1% (450 тыс.) крестьянских хозяйств и около 5% посевных площадей.
Поэтому партия и Советское правительство осуществили ряд экономических мер по созданию условий для массового перехода крестьянских хозяйств на путь коллективизации.
Так, в 1928 году Пленум ЦК ВКП(б) по докладу М.И.Калинина принял постановление об организации новых крупных совхозов и расширении существующих, согласно которому уже в 1929 году был создан 51 совхоз, каждый из которых имел в среднем 42,5 тыс. га земли. Они были оснащены техникой, работали эффективно и оказывали огромное позитивное воздействие на крестьян.
На базе совхозов стали создавать тракторные колонны, которые впоследствии превратились в МТС. Первая машинно-тракторная колонна была создана в совхозе им. Т.Г.Шевченко в Одесской области в 1928 году, а в 1929 году, по постановлению Совета труда и обороны, в важнейших зерновых районах страны было организовано 102 МТС и темпы их строительства нарастали.
https://www.politpros.com/journal/read/?ID=124
имха
22 августа 1849 года была осуществлена первая в истории масштабная воздушная бомбардировка.
Австрийские войска применили более 100 тепловых аэростатов для налёта на Венецию.
Выступление Венеции против австрийского правления поставило австрийских военных в непростое положение: применение тяжёлой осадной артиллерии было затруднено рельефом местности, а морская бомбардировка была весьма опасна. Артиллерийский лейтенант Франц фон Ухатиус предложил использовать воздушные шары, в качестве боевой нагрузки которых использовались чугунные фугасные гранаты с запальной трубкой и фитилём. Длина фитиля выбиралась таким образом, чтобы он пережигал привязную верёвку и воспламенял порох в запальной трубке примерно в то время, когда аэростат оказывался в месте сброса зарядов. Невысокая точность бомбометания должна была быть компенсирована масштабом налёта. Первая атака состоялась 12 июля – тогда стартовало два аэростата, но из-за смены направления ветра они "разрядились" вдали от цели. 15 июля попытка была повторена, на этот раз успешно. Получив подтверждение жизнеспособности идеи, австрийцы собрали целую небесную флотилию. Дождавшись, когда ветер будет подходящий, они запустили аэростаты. Бомбы вызвали пожары в городе, однако ещё важнее было то, что защитники Венеции ничего не могли противопоставить такому удару. Вскоре венецианцы приняли решение о сдаче города.
Спустя 66 лет после этой бомбардировки итальянский военачальник Джулио Дуэ предложил применить против Австрии армаду из 500 бомбардировщиков. В 1921 году он опубликовал книгу о господстве в воздухе, согласно которой ведущую роль в войне должна играть авиация. Он утверждал, что удары по государственным и экономическим центрам противника способны привести к победе.
имха
Австрийские войска применили более 100 тепловых аэростатов для налёта на Венецию.
Выступление Венеции против австрийского правления поставило австрийских военных в непростое положение: применение тяжёлой осадной артиллерии было затруднено рельефом местности, а морская бомбардировка была весьма опасна. Артиллерийский лейтенант Франц фон Ухатиус предложил использовать воздушные шары, в качестве боевой нагрузки которых использовались чугунные фугасные гранаты с запальной трубкой и фитилём. Длина фитиля выбиралась таким образом, чтобы он пережигал привязную верёвку и воспламенял порох в запальной трубке примерно в то время, когда аэростат оказывался в месте сброса зарядов. Невысокая точность бомбометания должна была быть компенсирована масштабом налёта. Первая атака состоялась 12 июля – тогда стартовало два аэростата, но из-за смены направления ветра они "разрядились" вдали от цели. 15 июля попытка была повторена, на этот раз успешно. Получив подтверждение жизнеспособности идеи, австрийцы собрали целую небесную флотилию. Дождавшись, когда ветер будет подходящий, они запустили аэростаты. Бомбы вызвали пожары в городе, однако ещё важнее было то, что защитники Венеции ничего не могли противопоставить такому удару. Вскоре венецианцы приняли решение о сдаче города.
Спустя 66 лет после этой бомбардировки итальянский военачальник Джулио Дуэ предложил применить против Австрии армаду из 500 бомбардировщиков. В 1921 году он опубликовал книгу о господстве в воздухе, согласно которой ведущую роль в войне должна играть авиация. Он утверждал, что удары по государственным и экономическим центрам противника способны привести к победе.
имха
Начиная с 1897 года, Монетный двор начал чеканить образцы номиналом 5 и 10 рублей, но только монета номиналом 5 рублей стала ходовой и оказалась наиболее востребованной. За три года выпущено огромное количество (самый крупный тираж состоялся в 1898 году – 52 миллиона экземпляров).
Первые три года вес монет был достаточно большим (12,9 г), но возникла необходимость снизить вес с целью пополнения казны государства. Масса пятирублевой монеты из золота составила 4,3 г.
Тиражи выпусков 1901-1911 50-60 миллионов ежегодно
У 10 рублёвых монет тиражи были меньше значительно.
Популярность 5 рублей (1897-1911) стала причиной частых подделок. Некоторые экземпляры выглядят настолько натурально, что отличить их от оригинала не представляется возможным без участия эксперта. Причина частой подделки – путаница с тиражами. В период революции на Монетном дворе царил хаос, и судьба некоторых штемпелей неизвестна. Согласно одной из версий, штемпелем завладел адмирал Колчак, чтобы чеканить монеты для армии.
Кроме того, после создания РСФСР Монетный двор продолжил чеканку 5 рублей Николая II. Связано это с тем, что у нового государства не было денежных средств на создание собственного штампа и оборудования, но нужны были деньги для ведения расчетов. Несмотря на то, что золотые монеты чеканились уже несколькими годами позже, среди нумизматов они считаются не менее ценными.
5 рублей Николая II олицетворяли процветание и мощь Российской Империи, ценились как самая лучшая и надежная валюта и находились в свободном обращении до 1917 года. Они стали свидетелями драматических событий, связанных с историей Второй мировой войны – такие монеты были частью золотого резерва европейских стран (Англия, Германия, Венгрия), которые в конечном итоге сражались друг с другом по разные стороны окопов.
(c)
имха
Первые три года вес монет был достаточно большим (12,9 г), но возникла необходимость снизить вес с целью пополнения казны государства. Масса пятирублевой монеты из золота составила 4,3 г.
Тиражи выпусков 1901-1911 50-60 миллионов ежегодно
У 10 рублёвых монет тиражи были меньше значительно.
Популярность 5 рублей (1897-1911) стала причиной частых подделок. Некоторые экземпляры выглядят настолько натурально, что отличить их от оригинала не представляется возможным без участия эксперта. Причина частой подделки – путаница с тиражами. В период революции на Монетном дворе царил хаос, и судьба некоторых штемпелей неизвестна. Согласно одной из версий, штемпелем завладел адмирал Колчак, чтобы чеканить монеты для армии.
Кроме того, после создания РСФСР Монетный двор продолжил чеканку 5 рублей Николая II. Связано это с тем, что у нового государства не было денежных средств на создание собственного штампа и оборудования, но нужны были деньги для ведения расчетов. Несмотря на то, что золотые монеты чеканились уже несколькими годами позже, среди нумизматов они считаются не менее ценными.
5 рублей Николая II олицетворяли процветание и мощь Российской Империи, ценились как самая лучшая и надежная валюта и находились в свободном обращении до 1917 года. Они стали свидетелями драматических событий, связанных с историей Второй мировой войны – такие монеты были частью золотого резерва европейских стран (Англия, Германия, Венгрия), которые в конечном итоге сражались друг с другом по разные стороны окопов.
(c)
имха
24 августа 1991 года - Президент СССР Михаил Горбачев заявил об уходе с поста Генерального секретаря ЦК КПСС. Он обвинил руководство партии в том, что оно не приняло мер против организаторов путча и призвал к роспуску ЦК КПСС.
ЗАЯВЛЕНИЕ М. С. ГОРБАЧЕВА
Секретариат, Политбюро ЦК КПСС не выступили против государственного переворота, Центральный Комитет не сумел занять решительную позицию осуждения и противодействия, не поднял коммунистов на борьбу против попрания конституционной законности. Среди заговорщиков оказались члены партийного руководства, ряд партийных комитетов и средств массовой информации поддержали действия государственных преступников. Это поставило миллионы коммунистов в ложное положение.
Многие члены партии отказались сотрудничать с заговорщиками, осудили переворот и включились в борьбу против него. Никто не имеет морального права огульно обвинять всех коммунистов, и я, как Президент, считаю себя обязанным защитить их как граждан от необоснованных обвинений.
В этой обстановке ЦК КПСС должен принять трудное, но честное решение о самороспуске. Судьбу республиканских компартий и местных партийных организаций определят они сами.
Не считаю для себя возможным дальнейшее выполнение функций Генерального секретаря ЦК КПСС и слагаю соответствующие полномочия. Верю, что демократически настроенные коммунисты, сохранившие верность конституционной законности, курсу на обновление общества, выступят за создание на новой основе партии, способной вместе со всеми прогрессивными силами активно включиться в продолжение коренных демократических преобразований в интересах людей труда.
М. ГОРБАЧЕВ
24 августа 1991 года.
имха
ЗАЯВЛЕНИЕ М. С. ГОРБАЧЕВА
Секретариат, Политбюро ЦК КПСС не выступили против государственного переворота, Центральный Комитет не сумел занять решительную позицию осуждения и противодействия, не поднял коммунистов на борьбу против попрания конституционной законности. Среди заговорщиков оказались члены партийного руководства, ряд партийных комитетов и средств массовой информации поддержали действия государственных преступников. Это поставило миллионы коммунистов в ложное положение.
Многие члены партии отказались сотрудничать с заговорщиками, осудили переворот и включились в борьбу против него. Никто не имеет морального права огульно обвинять всех коммунистов, и я, как Президент, считаю себя обязанным защитить их как граждан от необоснованных обвинений.
В этой обстановке ЦК КПСС должен принять трудное, но честное решение о самороспуске. Судьбу республиканских компартий и местных партийных организаций определят они сами.
Не считаю для себя возможным дальнейшее выполнение функций Генерального секретаря ЦК КПСС и слагаю соответствующие полномочия. Верю, что демократически настроенные коммунисты, сохранившие верность конституционной законности, курсу на обновление общества, выступят за создание на новой основе партии, способной вместе со всеми прогрессивными силами активно включиться в продолжение коренных демократических преобразований в интересах людей труда.
М. ГОРБАЧЕВ
24 августа 1991 года.
имха
24 августа 1937 года советский лётчик Константин Кайтанов первым в мире совершил парашютный прыжок из стратосферы, с высоты 11037 метров. Это был мировой рекорд того времени.
Константин Фёдорович Кайтанов (1910-198?), выпускник Оренбургской авиашколы впервые совершил прыжок с парашютом 10 мая 1932 года. Вскоре он был назначен инструктором парашютной подготовки в авиашколе под Ленинградом. В то время бурного развития авиации в СССР и в мире, Кайтанов был одним из первых парашютистов-испытателей, совершавших экспериментальные прыжки с больших высот, затяжные прыжки, прыжки из самолётов, выполнявших фигуры высшего пилотажа.
Парашютисты-первопроходцы приземлялись в различных условиях: на лес, воду, лёд, прыгали при сильном встречном ветре, с большой дополнительной нагрузкой. Испытатели метали при прыжках гранаты, стреляли из различных видов оружия, тестировали новую экипировку и парашюты. Эксперименты проходили без всяких страхующих приспособлений, которых в то время просто не было.
Фото из книги К.Ф. Кайтанова "Мои прыжки".
Вот далеко не полный перечень достижений К.Ф. Кайтанова:
15 июля 1933 Константин Кайтанов установил первый всесоюзный рекорд затяжного прыжка, оставив самолет на высоте 3270 м и пролетев 3170 м за 61,5 секунд.
4 марта 1935 совершил высотный прыжок с высоты 6800 м и спустился за 17 минут.
9 июня 1936 года исполнил прыжок из самолета, находящегося в верхней точки «мёртвой петли», фигуры высшего пилотажа, которую первый совершил П.Н. Нестеров.
9 июля 1936 года прыгал с высоты 3570 метров, пролетев в свободном полете 3170 метров за 61,5 секунды. Это был всесоюзный рекорд, которому не хватило полсекунды до мирового достижения.
28 июля 1937 установил всесоюзный рекорд высоты прыжка с парашютом, прыгнув с высоты 9800 метров, и спустившись за 30 минут.
24 августа 1937 установил новый мировой рекорд высотного прыжка, спустившись с нижней кромки стратосферы – с высоты 11037 метра.
имха
Константин Фёдорович Кайтанов (1910-198?), выпускник Оренбургской авиашколы впервые совершил прыжок с парашютом 10 мая 1932 года. Вскоре он был назначен инструктором парашютной подготовки в авиашколе под Ленинградом. В то время бурного развития авиации в СССР и в мире, Кайтанов был одним из первых парашютистов-испытателей, совершавших экспериментальные прыжки с больших высот, затяжные прыжки, прыжки из самолётов, выполнявших фигуры высшего пилотажа.
Парашютисты-первопроходцы приземлялись в различных условиях: на лес, воду, лёд, прыгали при сильном встречном ветре, с большой дополнительной нагрузкой. Испытатели метали при прыжках гранаты, стреляли из различных видов оружия, тестировали новую экипировку и парашюты. Эксперименты проходили без всяких страхующих приспособлений, которых в то время просто не было.
Фото из книги К.Ф. Кайтанова "Мои прыжки".
Вот далеко не полный перечень достижений К.Ф. Кайтанова:
15 июля 1933 Константин Кайтанов установил первый всесоюзный рекорд затяжного прыжка, оставив самолет на высоте 3270 м и пролетев 3170 м за 61,5 секунд.
4 марта 1935 совершил высотный прыжок с высоты 6800 м и спустился за 17 минут.
9 июня 1936 года исполнил прыжок из самолета, находящегося в верхней точки «мёртвой петли», фигуры высшего пилотажа, которую первый совершил П.Н. Нестеров.
9 июля 1936 года прыгал с высоты 3570 метров, пролетев в свободном полете 3170 метров за 61,5 секунды. Это был всесоюзный рекорд, которому не хватило полсекунды до мирового достижения.
28 июля 1937 установил всесоюзный рекорд высоты прыжка с парашютом, прыгнув с высоты 9800 метров, и спустившись за 30 минут.
24 августа 1937 установил новый мировой рекорд высотного прыжка, спустившись с нижней кромки стратосферы – с высоты 11037 метра.
имха
24 августа 79 г. 1944 года назад извержение вулкана Везувия уничтожило города Помпеи и Геркуланум
«Последний день Помпеи» (Картина Карла Брюллова, 1833, Русский музей, Санкт-Петербург)
Везувий зев открыл – дым хлынул клубом – пламя
Широко развилось, как боевое знамя.
Земля волнуется –
с шатнувшихся колонн
Кумиры падают!
Народ, гонимый страхом,
Толпами, стар и млад,
под воспаленным прахом,
Под каменным дождем бежит из града вон.
А.С. Пушкин
24 августа 79 года нашей эры произошло первое известное и самое ужасное извержение Везувия. В тот день рано утром над вулканом, который все давно считали спящим, поднялось черное облако. Небо вдруг сделалось грозным, сгустки пепла, извергающиеся из вулкана, полностью скрыли солнце, и наступила кромешная тьма. На улицу нельзя было выйти, не прикрыв голову подушкой, так как вместе с пеплом на голову падали тяжелые камни.
Извержение Везувия привело к гибели трёх городов – Помпеи, Геркуланума, Стабий и нескольких небольших селений и вилл. В процессе раскопок выяснилось, что в городах всё сохранилось таким, каким было до извержения. Под многометровой толщиной пепла были найдены улицы, дома с полной обстановкой, люди и животные, которые не успели спастись. Сила извержения была такова, что пепел от него долетал даже до Египта и Сирии.
Из 20 000 жителей Помпей в зданиях и на улицах погибло около 2000 человек. Большинство жителей покинули город до катастрофы, однако останки погибших находят и за пределами города. Поэтому точное число погибших оценить затруднительно.
Среди погибших от извержения был римский историк Плиний Старший, из научного интереса пытавшийся приблизиться к Везувию на судне и лучше рассмотреть извержение и оказавшийся в одном из очагов катастрофы – в Стабиях.
имха
«Последний день Помпеи» (Картина Карла Брюллова, 1833, Русский музей, Санкт-Петербург)
Везувий зев открыл – дым хлынул клубом – пламя
Широко развилось, как боевое знамя.
Земля волнуется –
с шатнувшихся колонн
Кумиры падают!
Народ, гонимый страхом,
Толпами, стар и млад,
под воспаленным прахом,
Под каменным дождем бежит из града вон.
А.С. Пушкин
24 августа 79 года нашей эры произошло первое известное и самое ужасное извержение Везувия. В тот день рано утром над вулканом, который все давно считали спящим, поднялось черное облако. Небо вдруг сделалось грозным, сгустки пепла, извергающиеся из вулкана, полностью скрыли солнце, и наступила кромешная тьма. На улицу нельзя было выйти, не прикрыв голову подушкой, так как вместе с пеплом на голову падали тяжелые камни.
Извержение Везувия привело к гибели трёх городов – Помпеи, Геркуланума, Стабий и нескольких небольших селений и вилл. В процессе раскопок выяснилось, что в городах всё сохранилось таким, каким было до извержения. Под многометровой толщиной пепла были найдены улицы, дома с полной обстановкой, люди и животные, которые не успели спастись. Сила извержения была такова, что пепел от него долетал даже до Египта и Сирии.
Из 20 000 жителей Помпей в зданиях и на улицах погибло около 2000 человек. Большинство жителей покинули город до катастрофы, однако останки погибших находят и за пределами города. Поэтому точное число погибших оценить затруднительно.
Среди погибших от извержения был римский историк Плиний Старший, из научного интереса пытавшийся приблизиться к Везувию на судне и лучше рассмотреть извержение и оказавшийся в одном из очагов катастрофы – в Стабиях.
имха
24 августа 1572 г. 451 год назад в Париже началась массовая расправа католиков с протестантами-гугенотами — Варфоломеевская ночь
«Варфоломеевская ночь» (Картина Франсуа Дюбуа, 16 век, Кантональный музей искусств, Швейцария)
В ночь на 24 августа 1572 года, накануне праздника памяти Св. Варфоломея, в Париже начались массовые расправы горожан-католиков с протестантами (кальвинистами или гугенотами). Ее организовали вдовствующая королева Франции Екатерина Медичи и Генрих де Гиз, герцог Лотарингский, организатор и руководитель многочисленной и влиятельной партии — Католической Лиги.
Это кошмарное событие, получившее название Варфоломеевская ночь (фр. massacre de la Saint-Barthélemy — резня святого Варфоломея), произошло всего несколько дней спустя после свадьбы лидера гугенотов — короля Генриха Наваррского и принцессы-католички Маргариты Валуа.
Бракосочетание протестантского монарха с дочерью Екатерины Медичи, сестрой французского короля Карла IX, должно было символизировать укрепление мира между французами разных конфессий. Но, на деле, оно стало удобной возможностью для уничтожения Католической Лигой множества своих политических противников. Ведь этот брак стал поводом к приезду в Париж множества дворян-протестантов, сопровождавших короля Генриха на брачной церемонии. Чтобы убийцы в темноте не ошиблись в поисках жертв, всем парижским католикам было велено нацепить на шляпы белые кресты.
Через несколько часов после удара колокола на колокольне аббатства Сен-Жермен, который стал сигналом к началу резни, в Париже было убито более 10 тысяч человек. Впоследствии волна католического террора перекинулась в провинциальные города и села, где зверские убийства протестантов длились несколько недель.
Историки до сих пор спорят по поводу количества жертв Варфоломеевской ночи, называя цифры: от 5 000 до 30 000 человек. В этой бойне погибло большинство гугенотских лидеров, во главе с адмиралом де Колиньи, чью голову бросили к ногам Генриха Гиза.
После Варфоломеевской ночи возобновились Гугенотские войны, которые отличались от предыдущих столкновений широкомасштабными военными действиями на территории Франции и острой идеологической борьбой.
имха
«Варфоломеевская ночь» (Картина Франсуа Дюбуа, 16 век, Кантональный музей искусств, Швейцария)
В ночь на 24 августа 1572 года, накануне праздника памяти Св. Варфоломея, в Париже начались массовые расправы горожан-католиков с протестантами (кальвинистами или гугенотами). Ее организовали вдовствующая королева Франции Екатерина Медичи и Генрих де Гиз, герцог Лотарингский, организатор и руководитель многочисленной и влиятельной партии — Католической Лиги.
Это кошмарное событие, получившее название Варфоломеевская ночь (фр. massacre de la Saint-Barthélemy — резня святого Варфоломея), произошло всего несколько дней спустя после свадьбы лидера гугенотов — короля Генриха Наваррского и принцессы-католички Маргариты Валуа.
Бракосочетание протестантского монарха с дочерью Екатерины Медичи, сестрой французского короля Карла IX, должно было символизировать укрепление мира между французами разных конфессий. Но, на деле, оно стало удобной возможностью для уничтожения Католической Лигой множества своих политических противников. Ведь этот брак стал поводом к приезду в Париж множества дворян-протестантов, сопровождавших короля Генриха на брачной церемонии. Чтобы убийцы в темноте не ошиблись в поисках жертв, всем парижским католикам было велено нацепить на шляпы белые кресты.
Через несколько часов после удара колокола на колокольне аббатства Сен-Жермен, который стал сигналом к началу резни, в Париже было убито более 10 тысяч человек. Впоследствии волна католического террора перекинулась в провинциальные города и села, где зверские убийства протестантов длились несколько недель.
Историки до сих пор спорят по поводу количества жертв Варфоломеевской ночи, называя цифры: от 5 000 до 30 000 человек. В этой бойне погибло большинство гугенотских лидеров, во главе с адмиралом де Колиньи, чью голову бросили к ногам Генриха Гиза.
После Варфоломеевской ночи возобновились Гугенотские войны, которые отличались от предыдущих столкновений широкомасштабными военными действиями на территории Франции и острой идеологической борьбой.
имха
23 августа 1948 года Совет министров СССР издал постановление о принятии на вооружение истребителя МиГ-15
Создание #МиГ15 стало возможным после освоения производства в СССР реактивных двигателей. В конце 1946 года в Англии побывала советская делегация, которой удалось закупить самые совершенные на тот момент моторы разработки компании Rolls-Royce. Впоследствии их аналоги были запущены в производство под названиями РД-500, РД-45 и РД-45Ф. Под новые моторы Совет Министров в марте 1947 года утвердил план опытного строительства самолётов, которым предписывалось ОКБ-155 под руководством Артёма Ивановича Микояна и Михаила Иосифовича Гуревича разработать фронтовой истребитель. Уже 08 августа был утверждён общий вид самолёта. Опытный образец С-1 был построен 18 декабря, а 30 декабря лётчик-испытатель Виктор Николаевич Юганов впервые поднял опытную машину в небо. В апреле 1948 года построен второй прототип самолёта, а 28 августа 1948 года завершились Государственные испытания в НИИ ВВС.
За три дня до завершения Госиспытаний Совет министров СССР издал постановление № 3210-1303сс "О принятии на вооружение ВВС реактивных самолётов истребителей, прошедших испытания". Первоначально серийное производство развернули на заводах № 1 им. Сталина в Куйбышеве (ныне Самара), № 153 в Новосибирске и № 381 в Москве. Впоследствии сборка освоили ещё на шести заводах. Дольше всего производство продолжалось в Улан-Удэ – там собирали УТИ МиГ-15 до 1959 года. В СССР было построено 11 тыс. 073 МиГ-15 разных модификаций. Кроме того, самолёт собирался по лицензии в странах социалистического лагеря. С учётом их производственной программы, МиГ-15 стал самым массовым реактивным истребителем, растиражированным в 15 тыс. 560 экземплярах.
имха
Создание #МиГ15 стало возможным после освоения производства в СССР реактивных двигателей. В конце 1946 года в Англии побывала советская делегация, которой удалось закупить самые совершенные на тот момент моторы разработки компании Rolls-Royce. Впоследствии их аналоги были запущены в производство под названиями РД-500, РД-45 и РД-45Ф. Под новые моторы Совет Министров в марте 1947 года утвердил план опытного строительства самолётов, которым предписывалось ОКБ-155 под руководством Артёма Ивановича Микояна и Михаила Иосифовича Гуревича разработать фронтовой истребитель. Уже 08 августа был утверждён общий вид самолёта. Опытный образец С-1 был построен 18 декабря, а 30 декабря лётчик-испытатель Виктор Николаевич Юганов впервые поднял опытную машину в небо. В апреле 1948 года построен второй прототип самолёта, а 28 августа 1948 года завершились Государственные испытания в НИИ ВВС.
За три дня до завершения Госиспытаний Совет министров СССР издал постановление № 3210-1303сс "О принятии на вооружение ВВС реактивных самолётов истребителей, прошедших испытания". Первоначально серийное производство развернули на заводах № 1 им. Сталина в Куйбышеве (ныне Самара), № 153 в Новосибирске и № 381 в Москве. Впоследствии сборка освоили ещё на шести заводах. Дольше всего производство продолжалось в Улан-Удэ – там собирали УТИ МиГ-15 до 1959 года. В СССР было построено 11 тыс. 073 МиГ-15 разных модификаций. Кроме того, самолёт собирался по лицензии в странах социалистического лагеря. С учётом их производственной программы, МиГ-15 стал самым массовым реактивным истребителем, растиражированным в 15 тыс. 560 экземплярах.
имха
25 августа 1930 г. 93 года назад экспедиция полярников на ледокольном пароходе «Георгий Седов» открыла западные берега Северной Земли
Ледокольный пароход «Георгий Седов» (Почтовая марка СССР, 1977)
15 июля 1930 года из Архангельска на Землю Франца-Иосифа и Новую Землю на ледокольном пароходе «Георгий Седов» вышла первая советская высокоширотная экспедиция по исследованию Карского моря под руководством О. Шмидта и В. Визе.
В конце июля «Георгий Седов» подошел к острову Гукера (Земля Франца-Иосифа). Часть экспедиции занялась строительными работами, остальные обследовали близлежащие острова. В середине августа пароход отправился дальше на северо-восток в неизученные районы Северного Ледовитого океана.
За это время экспедиция впервые исследовала северную часть Карского моря, были открыты острова Визе, Исаченко, Воронина, Шмидта, архипелаг Седова (к западу от Северной Земли). На острове Домашний полярники построили новую полярную станцию. В течение двух лет четверо зимовщиков во главе с Г. Ушаковым вели там исследования Северной Земли.
«Георгий Седов» дошел почти до 81 градуса северной широты, но дальнейший путь был закрыт, и судно повернуло на юг.
14 сентября пароход благополучно вернулся в Архангельск. Проделав путь около 10 000 км, экспедиция выполнила грандиозную программу комплексных научных наблюдений. Через три года на основе работ группы Г. Ушакова была составлена полная карта Северной Земли
имха
Ледокольный пароход «Георгий Седов» (Почтовая марка СССР, 1977)
15 июля 1930 года из Архангельска на Землю Франца-Иосифа и Новую Землю на ледокольном пароходе «Георгий Седов» вышла первая советская высокоширотная экспедиция по исследованию Карского моря под руководством О. Шмидта и В. Визе.
В конце июля «Георгий Седов» подошел к острову Гукера (Земля Франца-Иосифа). Часть экспедиции занялась строительными работами, остальные обследовали близлежащие острова. В середине августа пароход отправился дальше на северо-восток в неизученные районы Северного Ледовитого океана.
За это время экспедиция впервые исследовала северную часть Карского моря, были открыты острова Визе, Исаченко, Воронина, Шмидта, архипелаг Седова (к западу от Северной Земли). На острове Домашний полярники построили новую полярную станцию. В течение двух лет четверо зимовщиков во главе с Г. Ушаковым вели там исследования Северной Земли.
«Георгий Седов» дошел почти до 81 градуса северной широты, но дальнейший путь был закрыт, и судно повернуло на юг.
14 сентября пароход благополучно вернулся в Архангельск. Проделав путь около 10 000 км, экспедиция выполнила грандиозную программу комплексных научных наблюдений. Через три года на основе работ группы Г. Ушакова была составлена полная карта Северной Земли
имха
25 августа 1957 года отправляется в свой первый рейс первый отечественное судно на подводных крыльях «Ракета».
25 августа 1957 года отправляется в свой первый рейс первый отечественное судно на подводных крыльях «Ракета». Всего было построено более 3000 пассажирских суден на подводных крыльях на верфях России, Украины.
Тот рейс выполняла легендарная "Ракета". Первенец всей линейки. И, например, в Иркутске, когда водой добираются до Листвянки, до сих пор говорят, что "поплыли на "Ракете", хотя на нашей линии эксплуатируются "Восходы". А кроме этого есть же еще и "Метеоры", и "Кометы", и "Полесье". "Полесье" вроде бы до сих пор курсирует из порта Осетрово (Усть-Кут) вниз по Лене. "Метеоры" ходят до Братска, "Кометы" выполняют рейсы по Байкалу. В общем, в нашем регионе представлены почти все типы судов на подводных крыльях.
имха
25 августа 1957 года отправляется в свой первый рейс первый отечественное судно на подводных крыльях «Ракета». Всего было построено более 3000 пассажирских суден на подводных крыльях на верфях России, Украины.
Тот рейс выполняла легендарная "Ракета". Первенец всей линейки. И, например, в Иркутске, когда водой добираются до Листвянки, до сих пор говорят, что "поплыли на "Ракете", хотя на нашей линии эксплуатируются "Восходы". А кроме этого есть же еще и "Метеоры", и "Кометы", и "Полесье". "Полесье" вроде бы до сих пор курсирует из порта Осетрово (Усть-Кут) вниз по Лене. "Метеоры" ходят до Братска, "Кометы" выполняют рейсы по Байкалу. В общем, в нашем регионе представлены почти все типы судов на подводных крыльях.
имха
26 августа1395 году на Москву двигался непобедимый хан Тимур. Навстречу ему вышел великий московский князь ВАСИЛИЙ I, остановившийся с войском на берегу Оки.Тимур, простояв с армией под Ельцом две недели, 26 августа 1395 г. оставил его и, по словам летописца, «возвратися въсвояси».
Один из самых загадочных эпизодов средневековой российской истории.
Тамерлан довольно долго терпел выходки Тохтамыша, но, в конце концов, решил не спускать тому постоянных нападений, собрал армию и двинулся из Самарканда на северо-запад. Первый поход датирован 1391 годом. Тохтамыш не усвоил урок, и в 1394-м Тамерлану пришлось снова отправится на Золотую Орду. Маршрут похода выглядит немного странно. Там есть один интересный зигзаг. Тимур пришел со стороны Кавказа, захватил Астрахань, а затем Сарай, после этого резко пошел на запад: пересек Волгу, а за ней и Дон, и тут.
Армия совершила молниеносный рейд на север, разграбила Елец и двинулась на Москву. Жители и молодой князь Василий Дмитриевич (сын Дмитрия Донского) были, мягко говоря, в ужасе. Князь Василий собрал войско и встал под Коломной, готовясь к битве, которую почти невозможно было бы выиграть. Митрополит Киприан организовал в Москве массовый молебен о ниспослании чуда. В город спешно перевезли Владимирскую икону божьей матери. В честь ее встречи был организован крестный ход. Через день Тамерлан развернул войско и ушел прочь. Церковь, конечно, объясняет этот разворот чудом, сотворенным иконой. Есть, однако, и другие объяснения. Знаменитый историк Владимир Соловьев придерживается версии, что Тамерлану просто нечего было взять на Руси. Если богатая добыча отсутствует, то зачем тратить силы и время? Арабские источники, однако, указывают на то, что и эмиру, и его воинам понравились меха, захваченные при разорении Ельца. Не богатства Багдада, конечно, но почему бы не взять добычу?
Не менее любопытна и третья версия: Тамерлан не собирался задерживаться на севере. Он уже вынашивал планы похода на Индию. Рейд на Москву был чреват потерей времени и знакомством с суровой зимой. Разумнее было добить испускавшую дух Золотую Орду, что и было сделано. Тамерлан был великим стратегом. В своих войнах он никогда не упускал инициативу. К тому же, главная цель уже была достигнута. Северная часть шелкового пути пришла в упадок. В дальнейшем караваны пойдут через владения Тимура, а Тохтамыш лишится львиной доли доходов. Именно это обстоятельство приведет Золотую Орду к полному упадку. В этой связи, маловероятно, что он пошел бы на Москву, бросив важную кампанию и дав Тохтамышу время зализать раны и собрать новые силы.
Второй поход Тамерлана.
имха
Один из самых загадочных эпизодов средневековой российской истории.
Тамерлан довольно долго терпел выходки Тохтамыша, но, в конце концов, решил не спускать тому постоянных нападений, собрал армию и двинулся из Самарканда на северо-запад. Первый поход датирован 1391 годом. Тохтамыш не усвоил урок, и в 1394-м Тамерлану пришлось снова отправится на Золотую Орду. Маршрут похода выглядит немного странно. Там есть один интересный зигзаг. Тимур пришел со стороны Кавказа, захватил Астрахань, а затем Сарай, после этого резко пошел на запад: пересек Волгу, а за ней и Дон, и тут.
Армия совершила молниеносный рейд на север, разграбила Елец и двинулась на Москву. Жители и молодой князь Василий Дмитриевич (сын Дмитрия Донского) были, мягко говоря, в ужасе. Князь Василий собрал войско и встал под Коломной, готовясь к битве, которую почти невозможно было бы выиграть. Митрополит Киприан организовал в Москве массовый молебен о ниспослании чуда. В город спешно перевезли Владимирскую икону божьей матери. В честь ее встречи был организован крестный ход. Через день Тамерлан развернул войско и ушел прочь. Церковь, конечно, объясняет этот разворот чудом, сотворенным иконой. Есть, однако, и другие объяснения. Знаменитый историк Владимир Соловьев придерживается версии, что Тамерлану просто нечего было взять на Руси. Если богатая добыча отсутствует, то зачем тратить силы и время? Арабские источники, однако, указывают на то, что и эмиру, и его воинам понравились меха, захваченные при разорении Ельца. Не богатства Багдада, конечно, но почему бы не взять добычу?
Не менее любопытна и третья версия: Тамерлан не собирался задерживаться на севере. Он уже вынашивал планы похода на Индию. Рейд на Москву был чреват потерей времени и знакомством с суровой зимой. Разумнее было добить испускавшую дух Золотую Орду, что и было сделано. Тамерлан был великим стратегом. В своих войнах он никогда не упускал инициативу. К тому же, главная цель уже была достигнута. Северная часть шелкового пути пришла в упадок. В дальнейшем караваны пойдут через владения Тимура, а Тохтамыш лишится львиной доли доходов. Именно это обстоятельство приведет Золотую Орду к полному упадку. В этой связи, маловероятно, что он пошел бы на Москву, бросив важную кампанию и дав Тохтамышу время зализать раны и собрать новые силы.
Второй поход Тамерлана.
имха
- +0.00 / 0
СССР представил факты убийства советских граждан, американцы своих военопленных, англичане и французы своих, по всем этим эпизодам в Нюрбергском трибунале осудили конкретных исполнителей?
имха
имха
28 августа 1851 года открыто сквозное железнодорожное сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом.
В марте 1841 года Николай I приказал учредить комиссию для составления проекта железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой.
Председателем комиссии был назначен А. Х. Бенкендорф, в числе других в неё вошли П. П. Мельников и Н. О. Крафт. В сентябре 1841 года комиссия представила доклад-проект с финансово-экономическими расчётами постройки и эксплуатации железной дороги.
1 (13) февраля 1842 года императором был подписан указ о сооружении железной дороги Петербург—Москва.
Руководство строительством дороги было возложено на Особый межведомственный комитет под председательством наследника престола Александра Николаевича.
Всего на строительстве было выполнено около 46 млн м³ земляных работ.
На линии построили 2 больших вокзала в столицах, 34 станции, 8 больших, 182 малых и средних моста, 69 труб и 19 путепроводов. С
троительство Петербург-Московской железной дороги обошлось в 67 млн рублей.
Для сравнения, годовой бюджет Российской империи в 1842 году составил 187 млн рублей.
Функционирование
С 14 (26) по 16 (28) августа 1851 года из Петербурга в Москву по железной дороге, на 9 поездах, были перевезены два батальона лейб-гвардии Преображенского и Семёновского полков, два эскадрона лейб-гвардии Кавалергардского и Конного полков и дивизион гвардейской артиллерии.
В 4 утра 19 (31) августа в Москву отправился царский поезд, состоявший из 9 вагонов. Путешествие, вместе с остановками, заняло 19 часов.
Официальное открытие магистрали Петербург-Москва 1 (13) ноября 1851 года ознаменовалось пуском первого «всенародного поезда». В 11 часов 15 минут утра поезд из 6 вагонов двинулся в путь. В поезде было 17 пассажиров первого класса, 63 — второго и 112 — третьего класса. Поезд прибыл в Москву в 9 часов утра следующего дня, пробыв в пути 21 час 45 минут.
Первое время плата за проезд пассажиров от Петербурга до Москвы составляла: в первом классе 19 рублей, во втором — 13 и в третьем — 7 рублей с человека.
Никола́евская желе́зная доро́га — третья по счёту железная дорога в Российской империи, построена в середине XIX века для обеспечения железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Москвой. Движение открыто в 1851 году.
Николаевская дорога стала первой двухпутной казённой железной дорогой в Российской Империи и положила начало созданию в государстве железнодорожной сети общегосударственного значения. Протяжённость дороги составила 645 км (604 версты).
имха
В марте 1841 года Николай I приказал учредить комиссию для составления проекта железной дороги между Санкт-Петербургом и Москвой.
Председателем комиссии был назначен А. Х. Бенкендорф, в числе других в неё вошли П. П. Мельников и Н. О. Крафт. В сентябре 1841 года комиссия представила доклад-проект с финансово-экономическими расчётами постройки и эксплуатации железной дороги.
1 (13) февраля 1842 года императором был подписан указ о сооружении железной дороги Петербург—Москва.
Руководство строительством дороги было возложено на Особый межведомственный комитет под председательством наследника престола Александра Николаевича.
Всего на строительстве было выполнено около 46 млн м³ земляных работ.
На линии построили 2 больших вокзала в столицах, 34 станции, 8 больших, 182 малых и средних моста, 69 труб и 19 путепроводов. С
троительство Петербург-Московской железной дороги обошлось в 67 млн рублей.
Для сравнения, годовой бюджет Российской империи в 1842 году составил 187 млн рублей.
Функционирование
С 14 (26) по 16 (28) августа 1851 года из Петербурга в Москву по железной дороге, на 9 поездах, были перевезены два батальона лейб-гвардии Преображенского и Семёновского полков, два эскадрона лейб-гвардии Кавалергардского и Конного полков и дивизион гвардейской артиллерии.
В 4 утра 19 (31) августа в Москву отправился царский поезд, состоявший из 9 вагонов. Путешествие, вместе с остановками, заняло 19 часов.
Официальное открытие магистрали Петербург-Москва 1 (13) ноября 1851 года ознаменовалось пуском первого «всенародного поезда». В 11 часов 15 минут утра поезд из 6 вагонов двинулся в путь. В поезде было 17 пассажиров первого класса, 63 — второго и 112 — третьего класса. Поезд прибыл в Москву в 9 часов утра следующего дня, пробыв в пути 21 час 45 минут.
Первое время плата за проезд пассажиров от Петербурга до Москвы составляла: в первом классе 19 рублей, во втором — 13 и в третьем — 7 рублей с человека.
Никола́евская желе́зная доро́га — третья по счёту железная дорога в Российской империи, построена в середине XIX века для обеспечения железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Москвой. Движение открыто в 1851 году.
Николаевская дорога стала первой двухпутной казённой железной дорогой в Российской Империи и положила начало созданию в государстве железнодорожной сети общегосударственного значения. Протяжённость дороги составила 645 км (604 версты).
имха
28 августа 1920 г. 103 года назад началась Всероссийская статистическая перепись населения
Первая советская перепись населения проводилась с 28 августа 1920 года во время Гражданской войны. Ею было охвачено только 72% населения России, так как в ряде районов страны еще велись военные действия. В 1923 году была проведена перепись населения в городах и поселках городского типа одновременно с переписью промышленных и торговых предприятий.
Все население страны впервые охватила Всесоюзная перепись населения в декабре 1926 года. Численность населения составила 147 миллионов человек. Перепись 1937 года спровоцировала репрессии сталинского руководства против статистиков, якобы вредительски приуменьшивших численность населения СССР. Два года спустя, была проведена новая перепись, уже удовлетворившая вождя. Первая послевоенная перепись была проведена в январе 1959 года, и численность населения была 208,8 миллиона человек.
Следующая перепись состоялась в 1970 году. Впервые в практике советских переписей ради экономии времени и средств часть сведений была получена путем опроса не всех, а только 25% жителей, ее данные – 241,7 миллионов человек. Итог переписи 1979 года – 262,4 миллиона человек. Последняя перепись в СССР проводилась в январе 1989 года, население страны составило 286,7 миллионов человек.
Всероссийская перепись населения 2002 года прошла с 9 по 16 октября. Впервые за всю историю российского государства перепись проводилась не по решению правительства, а на основании федерального закона «О Всероссийской переписи населения» от 25 января 2002 года. На октябрь 2002 года численность населения страны составила 145,18 миллионов человек.
Очередная Всероссийская перепись населения прошла с 14 по 25 октября 2010 года. По её итогам население страны составило 142,905 млн. человек.
Последняя перепись населения в России прошла осенью 2021 года. Это первая в истории страны «цифровая» перепись населения, основным путём сбора информации в которой организаторами был выбран портал «Госуслуги», а переписчики обходили жителей с электронными планшетами и заносили результаты опроса в электронную базу данных. Однако в результате в переписи участвовало рекордно малое число жителей — всего 57 %, а большая часть данных была получена из административных источников. По итогам переписи, численность населения России — 147,2 млн. человек.
имха
Первая советская перепись населения проводилась с 28 августа 1920 года во время Гражданской войны. Ею было охвачено только 72% населения России, так как в ряде районов страны еще велись военные действия. В 1923 году была проведена перепись населения в городах и поселках городского типа одновременно с переписью промышленных и торговых предприятий.
Все население страны впервые охватила Всесоюзная перепись населения в декабре 1926 года. Численность населения составила 147 миллионов человек. Перепись 1937 года спровоцировала репрессии сталинского руководства против статистиков, якобы вредительски приуменьшивших численность населения СССР. Два года спустя, была проведена новая перепись, уже удовлетворившая вождя. Первая послевоенная перепись была проведена в январе 1959 года, и численность населения была 208,8 миллиона человек.
Следующая перепись состоялась в 1970 году. Впервые в практике советских переписей ради экономии времени и средств часть сведений была получена путем опроса не всех, а только 25% жителей, ее данные – 241,7 миллионов человек. Итог переписи 1979 года – 262,4 миллиона человек. Последняя перепись в СССР проводилась в январе 1989 года, население страны составило 286,7 миллионов человек.
Всероссийская перепись населения 2002 года прошла с 9 по 16 октября. Впервые за всю историю российского государства перепись проводилась не по решению правительства, а на основании федерального закона «О Всероссийской переписи населения» от 25 января 2002 года. На октябрь 2002 года численность населения страны составила 145,18 миллионов человек.
Очередная Всероссийская перепись населения прошла с 14 по 25 октября 2010 года. По её итогам население страны составило 142,905 млн. человек.
Последняя перепись населения в России прошла осенью 2021 года. Это первая в истории страны «цифровая» перепись населения, основным путём сбора информации в которой организаторами был выбран портал «Госуслуги», а переписчики обходили жителей с электронными планшетами и заносили результаты опроса в электронную базу данных. Однако в результате в переписи участвовало рекордно малое число жителей — всего 57 %, а большая часть данных была получена из административных источников. По итогам переписи, численность населения России — 147,2 млн. человек.
имха
29 августа 1929 года от перрона Ярославского вокзала отправилась первая электричка,
Первой электрификации ЖД 90 лет
Первая электрификация на железной дороге в границах существующей России была реализована в далеком 1929 году на участке Москва - Мытищи.
Конечно, границы СССР охватывали на тот момент бо́льшую территорию, и по праву безусловным пионером в данной отрасли стоит считать тестовый участок Баку - Сабунчи, хотя по технической составляющей он скорее был промежуточным звеном между трамвайными городскими дорогами и магистральными железнодорожными.
Пробный запуск движения на участке Москва - Мытищи состоялся уже 29 августа 1929 года, а официальное открытие движения состоялось 15 октября 1929 года, где была применена полукомпенсированная цепная контактная подвеска с простыми опорными струнами и системой постоянного тока с номинальным напряжением 1500 вольт. Протяженность участка составила всего 17,8 км.
К этому событию была организована первая в стране дистанция электроснабжения на станции Мытищи (новое структурное подразделение железных дорог), в которую вошло 45 км развернутой длины контактной сети, 2 тяговые подстанции, и обслуживающий персонал порядка 100 человек.
В то время монтажные средства были достаточно примитивны, как и сказывалось отсутствие опыта выполнения монтажных работ в данной области.
Наладка первых километров сооружаемой контактной сети началась в апреле 1929 года. Непростую работу вели без остановки движения поездов, где как и сегодня оно достаточно интенсивное. Котлованы для фундаментов опор рыли вручную глубиной около 3 метров, устанавливалась деревянная опалубка, после монтировалась арматура и заливалось бетоном. Уже на готовый фундамент устанавливались клепанные металлические опоры
имха
Первой электрификации ЖД 90 лет
Первая электрификация на железной дороге в границах существующей России была реализована в далеком 1929 году на участке Москва - Мытищи.
Конечно, границы СССР охватывали на тот момент бо́льшую территорию, и по праву безусловным пионером в данной отрасли стоит считать тестовый участок Баку - Сабунчи, хотя по технической составляющей он скорее был промежуточным звеном между трамвайными городскими дорогами и магистральными железнодорожными.
Пробный запуск движения на участке Москва - Мытищи состоялся уже 29 августа 1929 года, а официальное открытие движения состоялось 15 октября 1929 года, где была применена полукомпенсированная цепная контактная подвеска с простыми опорными струнами и системой постоянного тока с номинальным напряжением 1500 вольт. Протяженность участка составила всего 17,8 км.
К этому событию была организована первая в стране дистанция электроснабжения на станции Мытищи (новое структурное подразделение железных дорог), в которую вошло 45 км развернутой длины контактной сети, 2 тяговые подстанции, и обслуживающий персонал порядка 100 человек.
В то время монтажные средства были достаточно примитивны, как и сказывалось отсутствие опыта выполнения монтажных работ в данной области.
Наладка первых километров сооружаемой контактной сети началась в апреле 1929 года. Непростую работу вели без остановки движения поездов, где как и сегодня оно достаточно интенсивное. Котлованы для фундаментов опор рыли вручную глубиной около 3 метров, устанавливалась деревянная опалубка, после монтировалась арматура и заливалось бетоном. Уже на готовый фундамент устанавливались клепанные металлические опоры
имха
29 августа 1703 — по указу Петра I, на берегу Онежского озера начато строительство железоделательного завода, ныне Петрозаводск
29 августа 1703 — по указу Петра I, на берегу Онежского озера начато строительство железоделательного завода, который впоследствии дал начало городу Петрозаводску.
Петрозаво́дск (фин. и карел. Petroskoi, вепс. Petroskoi или Zavod) — город на северо-западе России, столица и самый крупный город Республики Карелия, административный центр Прионежского района. Образует муниципальное образование Петрозаводский городской округ.
Начало образованию так называемой Петрозаводской слободы положил оружейный завод, заложенный в 1703 году по указу Петра I рядом с устьем реки Лососинки на берегу Онежского озера. Распорядителем строительства Пётр I назначил генерал-губернатора Санкт-Петербурга князя Александра Меншикова.
Закладка казённого завода, названного изначально Шуйским, произошла 29 августа 1703 года, место нового производства было выбрано в 1702 году специальной экспедицией, которая была отправлена «для прииску руд» в Олонецком уезде.
Возводил завод московский мастер горнозаводского дела Яков Власов (Власьев). Территорию Шуйского завода обнесли земляным валом, на котором расположили пушки. Шесть батарей обслуживались специальным заводским гарнизоном. Так завод был превращён в крепость, которая могла постоять за себя в случае нападения шведов.
В декабре 1703 года завод выпустил пробную продукцию, с начала 1704 года четыре доменные печи заработали на полную мощность, и вскоре оружейный завод стал крупнейшим предприятием Русского Царства.
На заводе не раз лично бывал царь Пётр I. Для него здесь построили двухэтажный деревянный дворец, пруд, походную церковь. Вокруг двора разбили сад, рядом была сооружена церковь Петра и Павла, увенчанная высоким шпилем.
С началом строительства вокруг завода возникло поселение. Жители слободы — тульские и уральские мастеровые, командированные на завод для организации производства оружия, и из местных приписных крестьян. Ежедневно на заводе работало до 800 человек. Спрос на рабочую силу всё время возрастал, население слободы увеличивалось с каждым годом. К 1717 году здесь проживало уже 3000 человек.
имха
29 августа 1703 — по указу Петра I, на берегу Онежского озера начато строительство железоделательного завода, который впоследствии дал начало городу Петрозаводску.
Петрозаво́дск (фин. и карел. Petroskoi, вепс. Petroskoi или Zavod) — город на северо-западе России, столица и самый крупный город Республики Карелия, административный центр Прионежского района. Образует муниципальное образование Петрозаводский городской округ.
Начало образованию так называемой Петрозаводской слободы положил оружейный завод, заложенный в 1703 году по указу Петра I рядом с устьем реки Лососинки на берегу Онежского озера. Распорядителем строительства Пётр I назначил генерал-губернатора Санкт-Петербурга князя Александра Меншикова.
Закладка казённого завода, названного изначально Шуйским, произошла 29 августа 1703 года, место нового производства было выбрано в 1702 году специальной экспедицией, которая была отправлена «для прииску руд» в Олонецком уезде.
Возводил завод московский мастер горнозаводского дела Яков Власов (Власьев). Территорию Шуйского завода обнесли земляным валом, на котором расположили пушки. Шесть батарей обслуживались специальным заводским гарнизоном. Так завод был превращён в крепость, которая могла постоять за себя в случае нападения шведов.
В декабре 1703 года завод выпустил пробную продукцию, с начала 1704 года четыре доменные печи заработали на полную мощность, и вскоре оружейный завод стал крупнейшим предприятием Русского Царства.
На заводе не раз лично бывал царь Пётр I. Для него здесь построили двухэтажный деревянный дворец, пруд, походную церковь. Вокруг двора разбили сад, рядом была сооружена церковь Петра и Павла, увенчанная высоким шпилем.
С началом строительства вокруг завода возникло поселение. Жители слободы — тульские и уральские мастеровые, командированные на завод для организации производства оружия, и из местных приписных крестьян. Ежедневно на заводе работало до 800 человек. Спрос на рабочую силу всё время возрастал, население слободы увеличивалось с каждым годом. К 1717 году здесь проживало уже 3000 человек.
имха
Новые темы
-
Форекс калькулятор, журнал открытых сделок, режим управления рисками - seventraders calc
- Автор: seventraders
- Ответы: 0
-
-
-
-
-
Инвестиционные стратегии: как выбрать подходящую для себя
- Автор: Алиса без страны
- Ответы: 1
-
Обзор лучших аналитических платформ для трейдеров и инвесторов
- Автор: Алиса без страны
- Ответы: 1
