Новый «Дакар» – 2020
Главные истории нового рейда
17 января в Саудовской Аравии финишировало главное зимнее гоночное действо – «Дакар-2020».
«КАМАЗ» снова чемпион – командная тактика решает.
«Синяя армада» столкнулась с достойным конкурентом.
«МАЗ» временами ехал быстрее соперников (даже выиграл один из этапов), но при малейшей проблеме вроде слишком зыбучей дюны ему приходилось ждать напарников и терять по 10-15 минут.
«КАМАЗы» же большую часть дистанции преодолели по парам, помогая друг другу.
В итоге минский грузовик сбросил темп ради минимизации технического износа – вся надежда оставалась на проблемы команды из Набережных Челнов. Но «Синяя армада» сработала как надо: с неполадками столкнулся лишь экипаж (Эдуарда Николаева), серьезная авария тоже случилось только одна (Дмитрий Сотников и камень на третьем спецучастке), так что реальных шансов у «МАЗа» все-таки не было. От персонала российской команды не потребовалось особого героизма – они просто показали всем, как выигрывать рейды в относительно спокойном режиме.
Пятикратный чемпион «Дакара» на «КАМАЗе» сошел с рейда впервые за восемь лет. После ночи в пустыне за ремонтом грузовика.
Огромное событие в классе гоночных мотоциклов :
с 2000 года побеждала исключительно марка «КТМ». 18 лет подряд гонщики на австрийской технике приезжали первыми –производители самого надежного байка.
«Дакар» 2020 выиграл американец Рики Брэйбек на «Хонде», а вторым внезапно стал Пабло Кинтанилья на «Хускварне». Нет, австрийцы не провалились – Прайс занял третье место с отставанием всего 24 минуты.
А вот нашего Дмитрия Агошкова можно назвать героем: он добрался до финиша в самом суровом классе Original by Motul, где гонщики должны проехать всю дистанцию рейда без любой помощи механиков (инструменты и вещи тоже надо тащить на себе). Парень из Тольятти сошел в прошлом году из-за отказавшего байка, но теперь вернулся и довел дело до конца – причем финишировал девятым из четырех десятков стартовавших
Класс внедорожники:
57-летний испанец вынес всех на внедорожниках
легкий багги «Мини» с задним приводом, оказался лучшим на ровных участках, которых было больше, в отличии от полноприводной
танк «Тойоты».
Класс квадроциклов мотовездеходов :
парень из Екатеринбурга Сергей Корякин,
разрабатывающий багги вместе со своей командой, стал одним из самых стабильных представителей класса.
Лидер и основатель команды Snag Racing Сергей Карякин добавил в коллекцию второго бедуина: помимо золотой статуэтки за победу в квадроциклах в 2017-м у него теперь есть и серебряная за рейд-2020 в мотовездеходах
Парень из Екатеринбурга выиграл «Дакар» без денег (даже спал в машине!), а теперь сам делает багги для ралли-рейдов.
Историческая победа на «Дакаре»: любитель выиграл этап впервые за 32 года.
Он сам строит машины и гоняется ради благотворительности
Матье Серрадори сотворил историю: выиграл восьмой этап в собственной команде на собственном багги и прервал 32-летнее полное доминирование автопроизводителей.
Приключения Алонсо на «Дакаре»: сам чинил машину, заблудился, едва убрался с дороги быстрого конкурента.
Алонсо красиво навернулся с дюны на «Дакаре». Сделал два полных оборота, починился и поехал дальше.
Один мотоциклист погиб, еще один – в коме
Погибший на «Дакаре-2020» гонщик был символом ралли.
вице-чемпион 2015-го Паулу Гонсалвеш
За пять дней до смерти в одиночку поменял мотор на байке посреди пустыни.
Эдвин Стравер, четвертый номер категории Original by Motul, упал с байка на скорости в 50 км/ч в процессе предпоследнего этапа. И ему очень не повезло: из-за удара нидерландец заработал перелом одного из шейных позвонков и остановку сердца. Сейчас он в коме.
