Сенат США принял законопроект о развитии инфраструктуры страны на $1,2 триллиона
Голосование все еще открыто, и
в настоящее время законопроект имеет 63 голоса «за», что более чем достаточно для обеспечения его принятия.
Администрация Байдена считает, что такого рода вложения помогут США остаться впереди в конкуренции с другими странами, прежде всего с КНР.
Лидер меньшинства в Сенате Митч
Макконнелл официально проголосовал за законопроект, присоединившись по крайней мере к дюжине других сенаторов-республиканцев.
Другие члены Республиканской партии в Сената, включая Джона Корнина и Джона Туна, уже проголосовали против законопроекта.
План по инфраструктуре включает средства на строительство дорог и мостов, инфраструктуру чистой энергии, широкополосный интернет, водопроводные системы, морские порты и аэропорты.
имха
Вот подробнее по предполагаемым расходам:
- $110 млрд на ремонт мостов и автодорог (из них $40 млрд на ремонт мостов). Нового построено будет мало, в основном будут латать старьё.
- $39 млрд на весь общественный транспорт (ремонт станций, автобусы и т.д.). Про строительство новых станций метро ничего не говорится, скорее всего этого не будет.
- $66 млрд на все железные дороги (это на 10 лет.. по 6 млрд долларов в год. Для сравнения, РЖД только из собственных средств инвестирует в развитие железнодорожной инфраструктуры РФ по 680-700 млрд рублей в год ~ по 10 млрд млрд долларов в год).
- $7,5 млрд на зарядные устройства для электромобилей
- $2,5 млрд на электробусы (учитывая, что 1 электробус стоит около 1 млн долларов, этого хватит на 2500 электробусов к 2031, столько же электробусов будет в одной только Москве к
2023 году)
- $65 млрд долларов на высокоскоростной интернет. США пытаются хоть как-то догнать Россию по развитию широкополосного доступа к интернету. Но как же Илон Маск с его Starlink? Похоже, вся затея Илоши теперь может обанкротится, если америкосы наконец-то получат нормальный проводной интернет (который в России уже давно есть у большинства жителей) - кому нужен будет распиаренный спутниковый интернет с большим пингом?
- $73 млрд на строительство новых линий электропередач и "возобновляемых" электростанций - солнечных и ветряных. Недавно
отмененная солнечная электростанция "Battle Born Solar Project" в Неваде должна была занимать площадь 37 км2, вырабатывала бы на пике 850 МВт энергии (порядка 2000 млн кВт⋅ч в год, эквивалентно энергии, вырабатываемой за год маленькой ТЭС мощностью 200-250 МВт) и стоила бы более 1 млрд долларов. Таким образом, построенные на 73 млрд долларов солнечные и ветряные электростанции будут эквивалентны по годовому производству электроэнергии тепловым электростанциям с совокупной мощностью 12-14 ГВт. Учитывая, что в США очень старые АЭС и многие из них в ближайшие 10 лет будут закрыты - эти 12-14 ГВт дополнительных генерирующих очень мало. При этом, в проекте "инфраструктурных улучшений" ни цента не выделено на строительство новых АЭС, речь только про модные хипстерские "экологичные" станции, которые очень дорого стоят и дают дорогую энергию по сравнению с АЭС.
Учитывая, что в США в ближайшее время планируют продавать много электромобилей - непонятно откуда они будут брать энергию для них. 70 млрд долларов на 10 лет на солнечные электростанции в замен закрывающимся АЭС - это вообще не смешно, копейки. Нужно как минимум 730 млрд, и то не хватит.
имха
Илон Маск сообщил о поставках на внутренний рынок Китая всего 8 621 единиц в июле, что на 69% меньше, чем в июне, когда шанхайский завод Tesla поставил на местный рынок 28 138 автомобилей. 
