Экономика Китая.

[Наивный]

Китай прекращает импорт говядины австралийской фирмы Meramist Pty​

Китай прекращает импорт говядины австралийской фирмы Meramist Pty

Причины произошелшего не ясны. Таможенное бюро Китая не заявило о причинах своих действий. Это только добавляет неопределённости к продолжающейся напр

www.fxstreet.ru.com

Причины произошелшего не ясны. Таможенное бюро Китая не заявило о причинах своих действий.

Это только добавляет неопределённости к продолжающейся напряженности между Китаем и Австралией. Причины уже объявленных торговых санкций пока что были в лучшем случае неубедительными.

имха

 

[Наивный]

КИТАЙ - ТОРГОВЛЯ (НОЯБ - В USD)
ЭКСПОРТ = +21.1% (ПРЕД +11.4%)
ИМПОРТ = +4.5% (ПРЕД +4.7%)

Китай - США - товарооборот (11м 2020г) = +5.8% Г/Г

Товарооборот США-КНР в последние месяцы постоянно падал, и только в октябре показал рост.

Китай - РФ - товарооборот (11м 2020г) = -3% Г/Г

//таможня КНР

Китай - импорт нефти (11м 2020г) = 504 млн т

имха

 

[Наивный]

В ноябре экспорт из КНР вырос более чем на 21 процент. В то время как другие страны переживают рецессию из-за коронавируса, Китай в четвертом квартале ожидает экономический рост до 6 процентов.


Экспорт товаров из Китая в ноябре неожиданно резко увеличился: в годовом исчислении прирост составил 21,1 процента, сообщила таможенная служба КНР в понедельник, 7 декабря, в Пекине. В то же время объем импорта, вопреки прогнозам, увеличился в годовом исчислении лишь на 4,5 процента - несколько меньше, чем в октябре, когда прирост составил 4,7 процента.

Эксперты отмечают, что общий прирост в сфере внешней торговли в объеме 13,6 процента способствует более быстрому восстановлению китайской экономики, чем ожидалось. Поскольку ситуация с коронавирусом в Китае с лета находится фактически под контролем и регистрируются лишь единичные случаи заражений, экономическая жизнь в стране нормализовалась.


имха

 

[Наивный]

Китай вырвался вперед в мировой торговле, несмотря на проблемы, вызванные пандемией COVID-19. Торговая статистика указывает на восстановление экономики страны после вспышки инфекции. Об этом говорится в статье, опубликованной в среду в журнале Fortune.
Объем внешней торговли КНР в ноябре вырос на 7,8 проц. в годовом исчислении, причем экспорт подскочил на 14,9 проц., сообщило в понедельник Главное таможенное управление Китая.
"Экономика Китая находится в разгаре впечатляющего восстановления" после глобального эпидемического кризиса, а рост ВВП в третьем квартале составил почти 5 проц., отмечается в статье Fortune.
Экспортный бум в КНР также стал отражением "влияния локдаунов на западные экономики, которые стали меньше производить и экспортировать и больше полагаться на иностранный импорт", говорится в журнале.
Дефицит в торговле США с КНР продолжает расти, хотя Китай импортирует больше американских товаров, чем раньше, указывают авторы

имха

 

[Наивный]

Валовой сбор зерна в Китае за 2020 год составил приблизительно 1,34 трлн цзинь /670 млрд кг/, увеличившись на 5,65 млрд кг или 0,9 проц. в годовом исчислении. Об этом в четверг заявило Государственное статистическое управление /ГСУ/.

Сказать по правде маловато для продовольственной безопасности. Даже в килограммах для стольких граждан.

имха

 

[Наивный]

BBG: фьючерсы на железную руду в Китае выросли почти на 10% до исторического максимума, впервые в истории превысив отметку в 1000 юаней ($ 152,95) за тонну

имха

 

[Наивный]

Показатели переработки нефти в Китае выросли в ноябре на 3,2% в годовом выражении. Новый исторический рекорд подтверждает Национальное статистическое бюро КНР.
Общий объем нефтепереработки в КНР с января по ноябрь увеличился на 3,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и составил 614,41 млн тонн (13,39 млн баррелей в сутки).
«Согласно данным государственного статистического бюро (NBS), в прошлом месяце в стране было переработано 58,35 миллиона тонн нефти, что эквивалентно 14,2 миллиона баррелей в день», — уточняет агентство.
Рекорд стал возможен благодаря вводу новых мощностей частных заводов по нефтепереработке углеводородов. Например, в начале ноября Zhejiang Petrochemical Corp запустила предприятие по переработке сырой нефти мощностью 200 тысяч баррелей в день, помимо нынешних 400 тысяч баррелей в сутки в восточном Китае.
В Китае спрос на нефть будет увеличиваться, и это станет важным драйвером роста цен. Для России повышение спроса в КНР особенно важно, поскольку Россия является крупным поставщиком сырой нефти в Поднебесную.

имха

 

[Наивный]

Правительство Китая планирует оказать финподдержку некоторым иностранным компаниям.

Компании, работающие в ключевых областях, включая специальное и общее оборудование, медицинское оборудование и автомобилестроение, будут иметь право на получение финансовой поддержки. - Минторг КНР

имха

 

[Наивный]

Китайские инвестиции и долговая яма

Китайско-пакистанский экономический коридор (КПЭК) имеет огромное стратегическое значение для Пекина, поскольку должен стать для Китая выходом к Аравийскому морю. Для Исламабада этот проект еще более значим — это огромные инвестиции в страну на фоне ухудшающегося экономического положения, безработицы и обнищания населения.
Новый законопроект поставил во главу проекта КПЭК пакистанских военных. Им гарантирована неподотчетность и судебная неприкосновенность. О том, как КПЭК перешел под контроль армии и что это значит для Пакистана, рассказывает автор Telegram-канала «Индия сегодня».

Что такое КПЭК?
Китайско-пакистанский экономический коридор — часть флагманской инициативы председателя Си Цзиньпина «Пояс и Путь». Он полностью финансируется Пекином. Проект стоимостью 60 млрд долларов США призван на тысячи километров сократить пути доставки нефти, газа и других товаров, создав сухопутный коридор из западного Китая к Индийскому океану. Так грузовым потокам не потребуется морем огибать Южную и Юго-Восточную Азию.
Экономисты в Исламабаде и Пекине уверены, что транспортные расходы на перевозку стандартного 40-футового контейнера из китайского Кашгара в порты назначения на Ближнем Востоке и в Европе после реализации проекта КПЭК резко снизятся.
План реализации КПЭК включает в себя 23 энергетических проекта, семь крупных автомобильных и железнодорожных сетей, девять Особых экономических зон (ОЭЗ) и расширение функционала порта Гвадар.

Пакистанские генералы взяли под контроль путь в Китай

Китайские инвестиции и власть военных могут привести 200-миллионную страну к катастрофе.

riafan.ru

имха

 

[Наивный]

По данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая, в ноябре объем производства бытовой техники в Китае значительно вырос, передаёт агентство Синьхуа.

Производители холодильников и стиральных машин в стране в прошлом месяце показали двухзначный рост производства. Выпуск холодильников и стиральных машин составил 8,99 млн и 8,57 млн комплектов, что на 22,5% и 13,1% соответственно больше, чем годом ранее. Производство кондиционеров в Китае выросло на 5,5% в годовом исчислении до 17,72 млн комплектов в ноябре, сообщило министерство.

По данным министерства, за первые 11 месяцев года объем производства холодильников в Китае достиг 82,6 млн комплектов, что на 6,3% больше в годовом исчислении, в то время как объем производства стиральных машин увеличился на 3,6% в годовом исчислении и составил 72,29 млн комплектов.
https://yandex.ru/turbo/regnum…um=desktop

имха:0

 

[Наивный]

Рыночная стоимость компаний Китая, акции которых торгуются на открытом рынке, за 2020 год выросла почти на $4,9 трлн благодаря быстрому восстановлению страны после пандемии коронавирусной инфекции, высокой активности в сфере первичных размещений и стремительному ралли потребительских и технологических компаний. Вдвое быстрее Штатов
Капитализация китайских компаний с листингом на биржах от Нью-Йорка до Шанхая взлетела на 41% и достигла $16,7 трлн, свидетельствуют данные S&P Global Market Intelligence с начала года по 22 декабря.

Для сравнения, аналогичный показатель американских компаний вырос на 21% – до $41,6 трлн.

"Это был очень успешный год для Китая", - отмечает главный инвестиционный директор KraneShares Брендан Ахерн.

Восстановление экономики страны, аппетит глобальных инвесторов к быстрорастущим акциям и устойчивый рынок IPO работают в пользу Китая. "Конечным результатом является очень резкий рост размеров рынков капитала", - полагает эксперт.

На Китай приходится почти треть роста капитализации мирового рынка акций в этом году, по данным S&P. Глобальный рынок вырос на 16% – до $104 трлн.


имха

 

[Наивный]

Ох,уж эти сказочки,ох,уж эти сказочники...с раскосыми глазами.. ?

Грандиозные планы по усилению Военно-морских сил от Китая в 2021.

имха

 

[Наивный]

Пекин стремится сократить масштаб технологической и финансовой империи, выстроенной китайским миллиардером Джеком Ма, и, возможно, увеличить долю государства в его бизнесе, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на источники в правительственных кругах КНР.

Кампания по усилению надзора за технологическим сектором, который становится все более влиятельным, нацелена именно на Джека Ма и его компании - Ant Group и Alibaba Group Holding Ltd., играющие ключевую роль в развитии китайской экономики. В империю миллиардера входят, в частности, платформы онлайн-торговли, платежные и облачные сервисы, операции в сфере управления активами состоятельных клиентов, страхования и кредитования.

Ранее на этой неделе стало известно, что китайские регуляторы потребовали от Ant, треть которой принадлежит Alibaba, сфокусироваться на ее основном бизнесе - платежном сервисе, и скорректировать операции в сферах потребительского кредитования, страхования и управления активами состоятельных клиентов.

Регуляторы требуют от Ant объединить ее операции в финансовой сфере в одну холдинговую компанию, деятельность которой будет регулироваться нормами, действующими для фининститутов. Это откроет путь для покупки доли в бизнесе для государственных банков и других госорганизаций, поскольку компании придется увеличить капитал, отмечают источники WSJ. Китайский пенсионный фонд China Development Bank и государственная инвесткомпания China International Capital Corp. (CIC) уже являются инвесторами Ant.

Ранее в этом месяце антимонопольный регулятор Китая начал расследование в отношении Alibaba.

имха

 

[Наивный]

Китай полностью прекратил с 1 января 2021 года ввоз иностранных отходов, пишет агентство Синьхуа.
Этот запрет ставит точку в программе Китая по снижению объёмов импорта мусора, которая стартовала в 2017 году.

Как заявил представитель Министерства экологии и окружающей среды Китая Цю Цивэнь, полный запрет импорта твёрдых отходов очень символичен.

По мнению чиновника, такой запрет даст китайским переработчикам сфокусироваться на утилизации производимого внутри страны мусора.

Напомним, что Китай с 1980-х годов использовал бумагу, металл и пластик, ввозимые из-за рубежа в виде отходов, в производстве.

Главными поставщиками "сырья" в виде мусора для Поднебесной были США, Япония и Великобритания. К 2016 году КНР импортировал практически половину мировых твердых бытовых отходов: некоторые китайские города и населенные пункты стали своеобразными центрами переработки мусора. Это создавало рабочие места внутри страны и давало региональным властям зарабатывать большие деньги.

Только один китайский город — Тайчжоу провинции Чжэцзян — утилизировал два миллиона тонн металлических отходов. Это дало работу 200 тысячам человек.

Однако такая политика страны по импорту мусора вредила окружающей среде. Поэтому власти страны начали поэтапное снижение объёмов ввозимого мусора.

ОДНОРАЗОВЫЙ ПЛАСТИК

Как пишет китайское издание Shine, во всех всех торговых центрах, супермаркетах, аптеках и книжных магазинах Поднебесной вступил в силу запрет на использование пакетов из неразлагаемого и разлагаемого пластика.

По мнению властей страны, эти меры снизят использование пластика на 30% в ближайшие пять лет.

В частности, запрет касается:

- пакетов,
- одноразовой пластиковой посуды,
-ватных палочек с пластиковым стержнем,
"отельных" пластиковых зубных щеток и расчесок.
Это относится не только к повседневной жизни китайцев, но и компаний. Почтовые сервисы не смогут использовать пакеты и упаковочные ленты из неразлагаемого пластика.


имха

 

[Наивный]

WSA: доля китайских компаний в топ-15 производителей стали мира более 50%

15. Hyundai Steel (Южная Корея) - 21.6 млн. тонн.
14. Nucor Corporation (США) - 23.1млн. тонн.
13. Valin Steel Group (Китай) -24.3млн. тонн.
12. JFE (Япония) - 27.4 млн. тонн.
11. Shandong Iron and Steel Group (Китай) - 27.6 млн. тонн.
10. Shougang (Китай) - 29.3 млн. тонн.
9. Tata Steel (Индия) - 30.2 млн. тонн.
8. Jianlong Steel (Китай) - 21.6 млн. тонн.
7. Ansteel Group (Китай) - 39.2 млн. тонн.
6. Jiangsu Shagang (Китай) - 41.1 млн. тонн.
5. POSCO (Южная Корея) - 43.1млн. тонн.
4. Hesteel Group (Китай) - 46.6 млн. тонн.
3. Nippon Steel (Япония)- 51.7 млн. тонн.
2. China Baowu Steel Group (Китай) - 95.5 млн. тонн.
1. ArcelorMittal (Люксембург) - 97.1 млн. тонн.

имха

 

[Наивный]

В 2020 году Китай ввел в эксплуатацию 4933км новых железнодорожных путей, инвестировав в сектор ¥781,9млрд ($119,56 млрд), сообщила China State Railway Group Co. Ltd.

В планах на 2021 год строительство ещё 3700км путей.


В марте 2021 года с космодрома Вэньчан с помощью ракеты-носителя «Чанчжэн-5B Y2» будет запущен основной модуль китайской космической станции.

имха

 

[Наивный]

Китай планирует основать на Луне военную базу в течение ближайшие 10 лет

China's Push to Dominate Space a Huge Threat to US

When it comes to the next phase of space exploration, China has its eyes on domination, placing the U.S. in danger of losing its superiority in technology, economics, and world power. The dramatic new space race includes China's plans to establish a military base on the...

www.newsmax.com

Вы с начало научитесь делать не российских движков копии,а потом летать собирайтесь...


имха

 

[Наивный]

В Китае с 1 января 2021 года вступил в силу первый в истории страны Гражданский кодекс.

В нём, помимо прочего (а там 1260 статей) законодательно прописана так называемая «Система социального кредита», основанная на технологиях сбора, обработки и анализа данных о социуме.

Граждане с высокими баллами в этой системе имеют привилегии, граждане с низкими баллами имеют поражение в некоторых правах с перспективой вылететь в категорию лиц второго сорта.

За что получают баллы:
- участие в благотворительной деятельности,
- забота о пожилых членах семьи,
- хорошие отношения с соседями,
- сдача донорской крови,
- поддержка правительства в социальных сетях,
- помощь бедным,
- наличие хорошей финансовой кредитной истории,
- совершение любого героического поступка.

Высокий рейтинг социального кредита даёт приоритет при поступлении в школу при или трудоустройстве; лёгкий доступ к банковским кредитам; доступ к дешёвой или бесплатной аренде средств транспорта; доступ к дешёвому или бесплатному пользованию тренажерными залами; билетам на общественный транспорт по сниженным ценам; укороченную очередь ожидания в больницах; ускоренное продвижение по службе; ускоренную очередь на государственное жилье; налоговые послабления.

За что у гражданина могут вычесть баллы:
- нарушение правил дорожного движения (весь спектр, от вождения в нетрезвом виде до перехода дороги в неположенном месте),
- участие в протесте против властей,
- неудовлетворительная помощь стареющим родителям,
- размещение антиправительственных сообщений в социальных сетях,
- распространение слухов и фейков в интернете,
- неискренние извинения за совершенные преступления,
- участие в деятельности сект,
- жульничество в онлайн-играх.

Низкий рейтинг приводит к отказу в выдаче лицензий, разрешений и доступа к некоторым социальным услугам; исключению из систем бронирования авиабилетов или билетов на скоростные поезда; отказу при получении кредита в банках; ограниченному доступу к госуслугам; лишению права занимать государственные должности; закрытию доступа к частному образованию; публичному порицанию и осмеянию: обнародованию имён провинившихся вплоть до личного информирования знакомых, сослуживцев и родственников.

"Система социального кредита" работает в Китае уже не первый год - но применяли её не везде, и она не была унифицирована. Со вчерашнего дня она вступила в законную силу единообразно и повсеместно на всей территории КНР.


имха

 

[Наивный]

В Китае нет призыва. Армия добровольная, хорошо оплачиваемая. Военнослужащие и отставники имеют хорошие льготы, в случае ранения или гибели военнослужащего семья получает очень хорошую компенсацию. Но тем не менее как правило зимой Председатель КНР, являющийся также генеральным секретарем ЦК Коммунистической партии Китая (КПК) и председателем Центральной военной комиссии (ЦВК) подписывает мобилизационный приказ на подготовку китайских вооруженных сил в новом году (набор также происходит и летом). Позавчера Си такой очередной приказ подписал.
Цитата
В приказе говорится, что необходимо углубить подготовку в реальных боевых условиях, и вся военная подготовка должна быть ориентирована на войну и способствовать повышению боевой эффективности, а исследования по военным и боевым вопросам должны быть расширены.
А во исполнение приказа сегодня, 6 января, официальный аккаунт ВВС КНР в соцсети Weibo @ Air Force опубликовал рекламный видеоролик о приеме на работу 2021 года. У нас это, наверное, выглядит смешно, но в Китае в ВВС набирают по объявлениям. Дается объявление и начинается конкурс,
Будет проводиться проверка на всестороннюю оценку базовой физической подготовки, физической адаптации в авиации, психического здоровья и индивидуальных психических характеристик кандидатов, которая включает два основных пункта: медицинский отбор и психологический отбор. Медицинский отбор охватывает более 100 пунктов медицинского осмотра в 10 категориях, а психологический отбор включает более 400 тестов на 4 платформах тестирования. В итоге, далеко не все станут летчиками, но попробовать осуществить мечту могут все.

https://cloudvideo.thepaper.cn/video/b04366d5267341dc992dcf1f5b7ea080/hd/659f0888-cf23-4a2f-9f70-dabc0c17c115-ae5990fa-a67d-fffc-06af-ea286aadd02a.mp4

имха

 

[Наивный]

Согласно статистике Министерства общественной безопасности, в настоящее время в Китае 70 городов имеют не менее одного миллиона зарегистрированных автомобилей, что на 4 города больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Из них в 31 городе насчитывается 2 и более миллионов автомобилей, а от 3 миллионов автомобилей в 13 городах:
это Пекин, Чэнду и Чунцин - зарегистрировано более 5 миллионов автомобилей в каждом,
Сучжоу, Шанхай и Чжэнчжоу - зарегистрировано более 4 миллионов автомобилей в каждом,
Сиань, Ухань, Шэньчжэнь, Дунгуань, Тяньцзинь, Циндао и Шицзячжуан - зарегистрировано более 3 миллионов автомобилей в каждом.
Итого в этих 70 городах зарегистрировано более 125 млн автомобилей.
Согласно статистике Министерства общественной безопасности, в 2020 году количество автотранспортных средств в стране достигло 372 миллионов, из которых 281 миллион - легковые автомобили; водителей автотранспортных средств насчитывается 456 миллионов, из которых 418 миллионов - водители автомобилей. В 2020 году по всей стране было зарегистрировано 33,28 миллиона новых автотранспортных средств, а права получили 22,31 миллиона "новых" водителей.
В 2020 году по всей стране было зарегистрировано 33,28 миллиона новых автотранспортных средств, что на 1,14 миллиона больше, чем в 2019 году, или на 3,56%.

имха